塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn):借助無線網(wǎng)橋及gprs/lte無線通訊技術(shù),將各種工作實(shí)時(shí)狀態(tài)及---數(shù)據(jù)傳輸至建筑機(jī)械實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái),,升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可通過平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控以及遠(yuǎn)程---,。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)功能特點(diǎn):多限位監(jiān)測(cè),。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):吊重、力矩,、變幅,、高度、回轉(zhuǎn)等多項(xiàng)限位參數(shù),,到達(dá)限位提前預(yù)警,。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)功能特點(diǎn):智能防碰撞。采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”技術(shù),,支持平臂,、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求,。
施工升降機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)的戶外大型設(shè)備,,工況條件---,操作人員一般不會(huì)完全按照規(guī)范操作升降機(jī),,有一定的危險(xiǎn)性,,與塔式起重機(jī)(龍門架、井架)物料提升機(jī)相比,,施工升降機(jī)吊籠內(nèi)人員集中,,一旦發(fā)生事故導(dǎo)致---危害程度。在人員管理方面,,與---系統(tǒng)打通,,實(shí)時(shí)采集人員信息,,監(jiān)測(cè)吊籠人數(shù),數(shù)據(jù)同步遠(yuǎn)程平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)升降機(jī)使用的有效---,。進(jìn)料門開關(guān)狀況檢查:當(dāng)?shù)趸\處于一層(較底層)時(shí),進(jìn)料門方能處于敞開狀況,,在任何其他景象的進(jìn)料門敞開狀況,,駕駛室控制器給出報(bào)警提示,提示駕駛員,。
塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能---,,智能控制高清---頭自動(dòng)對(duì)焦,360°無死角---拍攝,,危險(xiǎn)狀況---可見,,有限盲吊、隔物吊,,防止力及力矩超載等危險(xiǎn)---,,是集視頻輔助、力及力矩---,、塔機(jī)---為一體的---產(chǎn)品,。塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn):高清度:支持4路(前/后卷筒、主鉤,、駕駛室)200萬網(wǎng)絡(luò)高清---頭,,其中吊鉤---頭為30倍光學(xué)變焦星光級(jí)機(jī)芯,夜晚也看得見,。
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