普通型路段的波形護(hù)欄板的板長一般為4320mm,,立柱間距為4米,,一般用于高速公路、省道,、縣城鄉(xiāng)道等道路上,因防撞等級(jí),、型號(hào)規(guī)格,、表面處理方式等不同而價(jià)格各異;
加強(qiáng)型的波形護(hù)欄通常分為兩種情況:一是板長4320mm,,波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,,立柱間距為2米,高速波形護(hù)欄板安裝,,在4米的板子中間加一根立柱起到加強(qiáng)堅(jiān)固的作用,;二是板長2320米,立柱間距2米,呈貢區(qū)波形護(hù)欄板,,這種加強(qiáng)型波形護(hù)欄使用的板子為調(diào)節(jié)板,,一般橋梁上使用的較多,調(diào)節(jié)板的價(jià)格也會(huì)高一些,。
波形護(hù)欄板一旦經(jīng)過長時(shí)間的風(fēng)吹日曬其色澤就會(huì)大不如從前,,這其中就體現(xiàn)了護(hù)欄板保養(yǎng)的重要性了。相比而言,,噴塑護(hù)欄板的防腐性能比一般的護(hù)欄板要強(qiáng)的多,,山東波形護(hù)欄廠家生產(chǎn)這種很強(qiáng)的耐腐蝕性基于其生產(chǎn)工藝中的重防腐處理,解決了傳統(tǒng)普通護(hù)欄板容易生銹,、斷裂的問題,,這種護(hù)欄板表面噴涂的是全聚酯粉末,同時(shí)內(nèi)部涂層利用熱鍍鋅處理,,在這樣的結(jié)構(gòu)下,,通過靜電噴涂而與基體相連,使得護(hù)欄板具有-的防腐蝕性,。
加強(qiáng)型波形護(hù)欄一般用在高速公路彎道,、山地公路、橋梁道路等高危路段上,,在防撞效果上相比普通型波形護(hù)欄要好,,價(jià)格上當(dāng)然也更高一些。無論是哪種波形護(hù)欄,,它的主要作用都是一樣的,,就是利用土基、立柱,、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,,并迫使失控車輛改變行駛方向,波形護(hù)欄板設(shè)備廠家,,回復(fù)到正常的道路行駛方向,,防止車輛在行駛當(dāng)中因事故沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,,減少-的損失,。
波形護(hù)欄板設(shè)備廠家-武豐波形護(hù)欄-呈貢區(qū)波形護(hù)欄板由云南武豐交通設(shè)施工程有限公司提供。云南武豐交通設(shè)施工程有限公司是云南 昆明 ,交通產(chǎn)品代理的企業(yè),,多年來,,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、-發(fā)展,、誠實(shí)守信的方針,,滿足客戶需求,。在武豐---攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談,共創(chuàng)武豐美好的未來,。
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