汽車輕量化鋼材及零部件表面處理技術的發(fā)展趨勢二
一些低碳鋼或低碳微合金鋼作為汽車用的-高強度鋼,,是經兩相區(qū)熱處理或控軋,、控冷而得到的新型高強度鋼材料,在基體鐵素體的晶界或晶內彌散分布著硬質相馬氏體,,從而得到了好的鋼鐵材料綜合性能,而用于汽車的前,、后內縱梁等結構安全零部件,。
多相合金鋼主要是由細小的鐵素體和大量的馬氏體、貝氏體硬質相構成,,含鈮,、鈦等元素,通常是由于馬氏體,、貝氏體和析出強化的復合作用,,使得合金鋼材料強度-800~1000 mpa,還具有較高的成形性和能量吸收能力,,-適合用于汽車的防撞桿,、保險杠等零部件的制造。
一些汽車廠商通過優(yōu)化汽車各個部分的結構設計,,使汽車部件用高強度鋼材的各處承載截面及鋼材厚度合理,;并且改進汽車發(fā)動機、底盤,、內飾等零部件的結構,,更進一步減輕汽車零部件及整車重量�,?梢哉f鋼板的高強度化在汽車輕量化中做出了重要的貢獻,。
在過去的20年,使用高強度鋼的汽車車身設計得到了快速的增長,,目前仍然是集中在提高鋼鐵材料的強度和延展性,,作為汽車輕量化設計的主要驅動力。未來的發(fā)展則不僅于強度和延展性,,還可推廣到更多范疇,,-是鋼板的成形性,因為它依賴于汽車制造過程中應用的特定成形過程,,需要不同的特性要求,,如局部和全部成形性的加工設計。這將已知的材料概念擴展到新的維度,如均勻伸長,、n值,、拉伸翻邊能力、彎曲角,、氫脆等,。
當然,在滿足汽車輕量化的同時,,還要-汽車的安全性,,可以采取調節(jié)汽車用高強度鋼板的厚度,來提高汽車零件的抗變形性能,,減緩碰撞沖擊性,,擴大鋼材的彈性應變區(qū)等措施。汽車高強度鋼板進行評估車輛碰撞安全性能,,從結果中提取汽車結構變形,、內部能量、接觸力,、侵入力和加速度等對整車結構耐撞性的影響,。在車輛碰撞實驗中發(fā)現-的高強度鋼材料憑借其優(yōu)異的性能,乘用車座椅陽極電泳漆,,在車輛碰撞安全性能方-有相當大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
車身電泳漆選用與防腐蝕性
汽車防腐蝕關鍵的就是車身和零部件防銹蝕,。對車主來說,沒有比突然發(fā)現光潔的車身上出現了銹點更讓人糟心的事情了,。車身漆膜是由多個涂層構成的,,目前主流的二涂車漆由內到外分為電泳層、中涂層,、色漆層,、清漆層4個涂層,其中電泳層是所有車漆噴涂的基礎層,, 也就是我們俗稱的底漆,。
整個車身的外部框架大部分是由一層鋼板構建而成的,無論鋼板先天條件多么,,強度多么高,,一旦出現了腐蝕、銹穿等現象,,在實際使用中就和一層脆弱的薄紙沒什么區(qū)別了,。而車身原本的設計初衷是為了保護乘客-,,如果在銹蝕的情況下發(fā)生碰撞,,將無法起到任何保護作用。
要讓一輛汽車的車身既穿上華麗的外衣,又能持續(xù)耐腐蝕并保持剛強度,,電泳漆的作用則是-的,,因為它不僅是連接車身鋼板和外漆的紐帶,還與車身防腐直接相關,。當車身鋼板被電泳漆包裹形成電泳層后,,車身即使在高溫、潮濕及強腐蝕等-壞境下,,陽極電泳漆是不是危險品,,也能多年不出現腐蝕。因此,,為了讓車身達到-的耐腐蝕性,,每個主機廠的-在電泳漆的選擇和車身的防腐蝕-上都會下很大的功夫。
在電泳漆的涂裝過程中,,白車身進入充滿電泳漆的電泳槽里,,經過電化學反應,車身表面會附著上電泳漆,,再經過160 ℃以上的高溫烘烤,,終形成電泳漆膜。車身的外表面電壓較高,,電泳漆更容易附著,,但車身內腔、復雜的-屏蔽盒狀結構以及電場等難以達到的部位則很難附著上電泳漆,。而泳透力高的電泳漆就能-在外板膜厚滿足要求的同時,,內腔也能達到-的膜厚。由此可見,,泳透力是考量電泳漆進入凹陷的能力,,是電泳漆的一項重要指標。
關于泳透力的檢測方法有很多種,,一般選用四枚盒法進行測試,。所謂四枚盒法就是將四塊板子組裝成盒裝結構,留有一個小孔讓電泳漆流進去,,電泳完成后測試內側和外側膜厚的比值g/a,,這個比值就是泳透力了。泳透力越高,,內腔上膜就越容易,。
流行下的汽車水性涂料市場:影響不可避免,潛力仍然存在,。
中國是上汽車總消費量,,擁有-大汽車擁有量。中國每千人擁有的汽車數量-超過全球平均水平。這-了中國汽車工業(yè)未來增長的-潛力,。隨著中國-的-,,-相繼-了促進汽車消費的政策,-是在新能源汽車領域,,并-了大量促進三線及以下城市汽車消費潛力的***政策,,相信,經過調整和優(yōu)化,,中國汽車市場將逐步復蘇,。并長期保持穩(wěn)定。產業(yè)政策也正在推動水性涂料市場的增長,。隨著行業(yè)不斷升級為可持續(xù)產品,,陽極電泳漆超濾機,中國涂料的大趨勢將持續(xù)很長一段時間,,并且市場將繼續(xù)增長,。
據了解,水性漆-gb 24409“車輛涂料中-的-”的新版本近已修訂,,并且“揮發(fā)性有機化合物含量低的涂料產品的技術要求”已正式發(fā)布,,陽極電泳漆出口貿易,將把涂料解決方案推向更綠色,,更健康和的發(fā)展方向,。
如今中國汽車水性涂料技術正在轉型為新的四個領域,上游零部件和材料行業(yè)也面臨著新的要求,。在共享汽車方面,,消費者需要更豐富,更個性化的汽車外觀,。這就要求汽車涂料企業(yè)必須從事色彩技術和色彩操作和-,,除了滿足四個現代化的新趨勢,水性涂料也在朝著節(jié)能和的方向發(fā)展,。
總而言之,,盡管基于工業(yè)政策和其他因素,這種流行病的影響對于中國汽車水性涂料市場是不可避免的,,市場潛力仍然很大,,但在釋放潛力的同時,還需要在各個方面改進水性涂料技術,,以滿足當前和未來的需求,。
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