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潤(rùn)力汽車-大型市政環(huán)衛(wèi)垃圾車現(xiàn)車-大型市政環(huán)衛(wèi)垃圾車

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壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)

       液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng),、油泵、多路換向閥,、單向節(jié)流閥,、油缸、油管等組成,。

       系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī),,通過取力器將動(dòng)力分出,,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,,多路閥位于駕駛室外后,、車箱前部供油。多路閥工作時(shí),,使負(fù)壓板油缸,、滑板油缸、刮板油缸,、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作,,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱,。


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壓縮式垃圾車作業(yè)噪聲大

      國(guó)內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題。在設(shè)計(jì),、制造垃圾車時(shí),應(yīng)慎重選擇車輛底盤,、發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器,,采取措施增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,減少噪聲,,采用能吸納噪聲的材料,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能降低振動(dòng):通過液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),提高加工精度和裝配,,以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的,。



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垃圾車故障原因及檢驗(yàn)


垃圾車故障原因及檢驗(yàn),,故障表現(xiàn),,在起步時(shí),由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),,汽---動(dòng)較---,;行駛中,在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng),。

分析思路/可能的故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高,。節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),,使主油路油壓過高。 升擋過遲,。真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破爛或松脫,。 主油路調(diào)壓閥有故障,使主油路油壓過高,。 單向閥鋼球漏裝,,換擋執(zhí)行元件離合器或制動(dòng)器接合過快。 換擋執(zhí)行元件打滑,,油壓電磁閥不工作,,電子控制單元故障。

檢查和排除,,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,。 檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破爛,,應(yīng)更換,;如有松脫,應(yīng)重新連接,。 路試,,如果有升擋過遲的現(xiàn)象,則說明換擋沖擊沖擊大的故障是升擋過遲所致,。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高,,導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊,則說明離合器或制動(dòng)器打滑,。




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