康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的使用要求
正確啟動(dòng)和停機(jī)
康明斯柴油機(jī)在啟動(dòng)的過(guò)程中，為了保護(hù)增壓器,，在機(jī)油壓力表上未顯示出怠速機(jī)油壓力前不要加大油門,，平潭空壓機(jī)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不可高于１ ０００ ｒ／ｍｉｎ,。柴油機(jī)啟動(dòng)后,，---是在冬季應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)３～５ ｍｉｎ，待機(jī)油壓力達(dá)到０．２５ ｍｐａ后才允許逐步加速,；待水溫高于７５ ℃,、油溫高于８０ ℃,、機(jī)油壓力高于０．２５ ｍｐａ時(shí),，方可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易使增壓器浮動(dòng)軸承,、密封環(huán)因缺油而過(guò)早損壞,。
柴油機(jī)熄火前必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)３～５ ｍｉｎ，待增壓器轉(zhuǎn)速降低后再熄火,。因?yàn)槊娃Z油門會(huì)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高而使增壓器的轉(zhuǎn)速瞬間達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,，此刻熄火機(jī)油泵立即停止工作，機(jī)油即停止循環(huán),，而增壓器的轉(zhuǎn)子因慣性仍然高速旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)子軸與軸承就處于半干摩擦慣性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使軸承,、密封環(huán)過(guò)早磨損,。因此有些駕駛員在車輛熄火前猛轟油門的---習(xí)慣是要不得的。
長(zhǎng)期停機(jī)后啟動(dòng)前,，一定要先將增壓器予以潤(rùn)滑,，應(yīng)拆下增壓器進(jìn)氣管，從進(jìn)油管倒入適量干凈潤(rùn)滑油,，福州螺桿空壓機(jī),，否則增壓器會(huì)因?yàn)槌醮螁?dòng)缺油而過(guò)早磨損。
柴油發(fā)電機(jī)組的初次調(diào)試工作的內(nèi)容,。
1,、帶載試機(jī)過(guò)程中,，也要---注意柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)異響，機(jī)組有無(wú)“三漏”現(xiàn)象漏油,、漏水,、漏氣。檢查機(jī)油壓力表讀數(shù)是否正常,，觀察水溫表讀數(shù)的變化,。如有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)---,。
2,、停機(jī)前，應(yīng)先卸去負(fù)載,，然后切斷發(fā)電機(jī)輸出開關(guān),，切忌帶載停機(jī)。卸載后,，逐漸降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至怠速狀態(tài),，福州變頻空壓機(jī)，低速運(yùn)行3~5分鐘后停機(jī),�,；謴�(fù)配電房網(wǎng)電供電。
3,、對(duì)用戶使用操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),，交待柴油發(fā)電機(jī)組日常操作保養(yǎng)要領(lǐng)及注意事項(xiàng)；指導(dǎo)他們實(shí)際操作試機(jī)過(guò)程后,，空壓機(jī),，柴油發(fā)電機(jī)組初次調(diào)試工作結(jié)束。
柴油發(fā)電機(jī)組的初次調(diào)試工作的內(nèi)容,。
1,、用戶在定購(gòu)好柴油發(fā)電機(jī)組后，應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的外形尺寸,，建設(shè)好機(jī)房,，包括機(jī)房進(jìn)風(fēng)口、機(jī)房排風(fēng)口的建設(shè)等,。另外,，還要根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組底座尺寸，做好機(jī)組的混凝土基礎(chǔ),。
2,、用戶應(yīng)建設(shè)好配電房，同時(shí)還應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)與配電柜之間的連接電纜鋪設(shè)好,，將電纜與配電柜連接好,，發(fā)電機(jī)端預(yù)留,。電纜的規(guī)格必須滿足柴油發(fā)電機(jī)額定電流的通過(guò)。如發(fā)電機(jī)房與配電房距離過(guò)遠(yuǎn),，還應(yīng)考慮線損因素,，增大電纜線徑。做好電纜的前期準(zhǔn)備工作后,，柴油發(fā)電機(jī)組初次調(diào)試就可實(shí)現(xiàn)帶載試機(jī),，否則只能空機(jī)調(diào)試。
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