專(zhuān)線(xiàn)物流運(yùn)輸,，又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，它是指物流公司用自己的貨車(chē)或者航空的資源,，運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線(xiàn)目的地的一個(gè)過(guò)程,。由于我業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高，生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛,，汽車(chē),、,、---,、家電等行業(yè)都是物流技術(shù)裝備的---市場(chǎng)。每一種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)劣之處,，往往需要根據(jù)成本,、運(yùn)輸能力、路線(xiàn)和速度等方面來(lái)考慮選擇何種方式,。

物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類(lèi),，前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù),。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,，如公路，鐵路,，海運(yùn),，運(yùn)輸車(chē)等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法,，物流技術(shù),，物流人員素養(yǎng)等。中國(guó)的物流“熱”盡管不斷的升溫，但只能說(shuō)是---起步,。對(duì)物流的認(rèn)識(shí),，尤其是對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)，也只限于一部分人,，物流的現(xiàn)代化道遠(yuǎn),。起步階段的基礎(chǔ)工作---，沒(méi)有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，就沒(méi)有大跨度的飛躍,。稅收要鼓勵(lì)物流業(yè)務(wù)的整合，提升物流企業(yè)的供給能力�,，F(xiàn)行稅收政策的某些方面對(duì)于物流行業(yè)發(fā)展有制約作用,。應(yīng)該利用---的管理技術(shù)和信息系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)的物流資源進(jìn)行整合。