鐵路在交通建設(shè)中占有重要---，以八縱八橫鐵路通道為路網(wǎng)主骨架加以重點建設(shè)(八縱：為京哈,、沿海,、京滬,、京廣,、京九,、大湛、包柳蘭昆通道：八橫：為京蘭·藏,、煤運北,、煤運南、陸橋,、寧西,、沿江、滬昆及西南出海通道),�,？傮w來看，物流專線,，物流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟發(fā)展水準密切相關(guān)的,，如果能夠及時解決發(fā)展瓶頸中存在的問題，在“十五”期間即近5年內(nèi),，將是中國物流發(fā)展的黃金時代,。物流技術(shù)裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了---的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。由于外業(yè)更廣泛的進入中國市場,，提供了的技術(shù)裝備,；中業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種，也不斷提高,。

運輸方式是使用某一特定交通工具,、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來實現(xiàn)位移的方式。對于一個人或一件貨物來說,，可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式,，而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運。物流技術(shù)裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了---的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持,。由于外業(yè)更廣泛的進入中國市場,，提供了的技術(shù)裝備；中業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種,，也不斷提高,。各行業(yè)社團應(yīng)---門戶之見，加強聯(lián)合與合作,，形成推動我國物業(yè)發(fā)展的合力,，發(fā)揮好---與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用。