太陽能路燈蓄電池如何進(jìn)行維護(hù)
太陽能路燈蓄電池分為鋰電池、鉛酸蓄電池和膠體電池,，如何進(jìn)行維護(hù)是一個大問題,。太陽能路燈蓄電池如何進(jìn)行維護(hù)
兩種電池各有優(yōu)勢，萬安太陽能路燈,，鋰電池太陽能路燈的優(yōu)勢在于體積小,，能效高，使用---無污染,，而鉛酸蓄電池和膠體電池則成本低,，穩(wěn)定性好，安全的優(yōu)勢,。兩者都得到了比較長足的發(fā)展,。
太陽能路燈
蓄電池成本約占太陽能路燈總成本的約30%,，它是把白天太陽能板獲得的太陽能轉(zhuǎn)變的電能存儲起來供夜晚點(diǎn)亮光源的設(shè)備,，是太陽能路燈中非常關(guān)鍵的設(shè)備。目前正常蓄電池的使用壽命在2~3年，在其壽命周期內(nèi)還要經(jīng)常檢查蓄電池的充電放電情況,，---觀察電極或接線是否有腐蝕或接觸---現(xiàn)象,。可以---這個工程量是多么的龐大,。但可以使用鋰電池太陽能路燈,，因?yàn)殇囯姵厥钦嬲拿饩S護(hù)，---達(dá)5年左右,，而且更換方便,，鋰電池安裝在太陽能電池板的下方或路燈桿的中部。
而鉛酸蓄電池由于體積大,，重量重,，一般安裝于太陽能路燈底座下面。平時注意觀察防水,、北方寒冷的冬天要注意保暖,。一般高緯度寒冷地區(qū)鉛酸蓄電池要放置在專門的蓄電池保溫底座中，墊放一些保溫材料,，防止上凍,。太陽能路燈蓄電池如何進(jìn)行維護(hù)
太陽同路燈進(jìn)行適宜的安裝讓盜者無從“下手”
距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作，很多工程商因?yàn)槭┕な韬�,，沒有進(jìn)行有效的防盜,，導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜,，不僅影響了正常照明,，也造成了不---的財(cái)產(chǎn)損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池與電池板,，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施,，并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱的蕞好將其進(jìn)行焊接加固,。電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附物,，所以燈桿的高度蕞好設(shè)計(jì)在6m以上。
在眾多太陽能路燈實(shí)際應(yīng)用中,，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要,，尤其在的連續(xù)陰雨天和冬季光照不足時期更為---，除使用了較差的相關(guān)組件外,，另一個主要的原因就是一味降低組件成本,，不按需求設(shè)計(jì)配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn),，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明,。
太陽能路燈工作原理
通過充電控制電路將太陽能儲存到蓄電池組中，負(fù)載再從蓄電池獲取能量。由于蓄電池端輸出直流電壓,，因此對于交流負(fù)載需要逆變電路將直流轉(zhuǎn)換為交流;對于直流負(fù)載,，雖然不需要逆變器，但是為了達(dá)到恒流,、恒壓等控制,，太陽能路燈便宜，往往需要dc/dc變換電路,。 利用光伏效應(yīng)原理制成的太陽能電池板,，白天接收太陽輻射能轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,。夜晚當(dāng)照度逐漸降低,、太陽能電池板開路電壓為4.5v左右時，充放電控制器動作,，蓄電池對燈頭放電,。燈亮8.5～12小時后，7米太陽能路燈,，充放電控制器動作,，熄燈。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池及控制開燈,、熄燈時間,。 可根據(jù)使用地每日需照明的時間、需---照明的蕞大天數(shù)以及所用光源等情況,，由用電負(fù)荷來設(shè)計(jì)蓄電池的大小,，根據(jù)日照時間調(diào)整確定連續(xù)照明時間。也就是說,，新款太陽能路燈廠家,，只要不是天氣出現(xiàn)異常，太陽能路燈大多能有效運(yùn)行,，即使連續(xù)5～7天的陰雨,，太陽能路燈儲備的電量基本可維持正常工作。
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