冷藏車溫度降不下來的原因
有的時(shí)候冷藏車制冷機(jī)組一直處于在工作的狀態(tài),但是車廂內(nèi)的溫度就是不能達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度制冷效果,,在遇到這種問題的時(shí)候,,冷藏車車主也是很煩惱的,,怕運(yùn)輸?shù)呢浳镉捎谶_(dá)不到溫度的原因而變質(zhì),影響自己的營(yíng)業(yè)額,。
其實(shí)對(duì)于這種問題我們是經(jīng)常聽到的,。我們深圳冷藏車應(yīng)當(dāng)注意,,在堆放貨物的時(shí)候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物,否則會(huì)阻礙冷氣的流通,,貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路,。在貨物的頂部和車頂之間必須保220毫米的距離。一定要-裝載貨物高度不高于出風(fēng)口的平衡高度,。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或者離貨物太近,,不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常工作,。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車,,保溫車,干貨車廂,,冷藏車銷售,,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,,東莞干貨車廂,,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司,。同時(shí),,公司也研發(fā),生產(chǎn),,銷售,,各式舞臺(tái)車,機(jī)場(chǎng)設(shè)備車,,城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程,。歡迎來電咨詢
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冷藏車?yán)鋷?kù)技術(shù)的相關(guān)介紹
夾套冷庫(kù)
夾套冷庫(kù)與一般冷庫(kù)主要區(qū)別在于內(nèi)坡與隔熱層之同增加了一個(gè)內(nèi)夾套結(jié)構(gòu),,由設(shè)在庫(kù)房外的冷風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送入夾套中不斷循環(huán),,使來自外部困護(hù)結(jié)構(gòu)的熱量能很快地被循環(huán)冷風(fēng)帶走,而不再侵入庫(kù)內(nèi),。這種庫(kù)的庫(kù)內(nèi)溫度穩(wěn)定,、均勻,涅度高,,貯存鉚品干耗小,。冷庫(kù)溫度為-18℃時(shí),岳陽(yáng)冷藏車,,一般冷庫(kù)的千耗率為1%-1.5%,,而夾套冷庫(kù)為0.5%-0.7%。因此,,夾套冷庫(kù)尤其適用于冷藏非包裝的魚,、肉、水果和蔬菜,。可以有效地防止食品表面干裂和皺縮等變質(zhì)現(xiàn)象,。
為-冷藏車的使用壽命,,處于磨合期內(nèi)的冷藏車駕駛上應(yīng)有明確的規(guī)定:
1、保持起步平穩(wěn),,避免猛踩油門,,且不要使冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。
2,、起步前,,水溫應(yīng)達(dá)到50℃以上。以低擋起步,,1公里以后換入高擋,,行車中水溫應(yīng)控制在80℃-90℃。
3,、行進(jìn)中及時(shí)換擋,,不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛,。
4,、選擇-路面,避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng),。制動(dòng)前,,應(yīng)先分離合器。
5,、選用的燃油及機(jī)油,,不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑,避免影響冷藏車后期使用,。
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