d,、手動模擬主油機(jī)故障，檢查備機(jī)是否正常啟動,，備用聯(lián)絡(luò)開關(guān)投入,，并機(jī)動作是否正常；

e,、手動恢復(fù)主油機(jī)故障,，備用發(fā)電機(jī)退出，備用聯(lián)絡(luò)開關(guān)退出,，主用發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行正常,；

f、模擬市電恢復(fù),，觀察油機(jī)是否經(jīng)過可調(diào)整的延長時將所有負(fù)荷切回市電電源供電,，油機(jī)在空載下運(yùn)行約5分鐘是否自動停機(jī)，發(fā)電機(jī)組出租,，控制裝置是否自動復(fù)位,，為下一次運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

柴油發(fā)電機(jī)組排煙異常原因　  1,、排氣冒黑煙的主要原因包括以下幾個方面：　　a,、柴油機(jī)的負(fù)載過大，轉(zhuǎn)速低,；油多空氣少,，燃燒不完；

　　b,、氣門間隙過大,，或正時齒輪安裝不正確,，造成進(jìn)氣不足排氣不凈或噴油晚,；

　　c、氣缸壓力低,，使壓縮后的溫度低,，燃燒---；

　　d,、空氣濾清器堵塞,；

　　e、個別氣缸不工作或工作---,；

　　f,、柴油機(jī)的溫度低，使燃燒---,；

　　g,、噴油時間過早,；

　　h、柴油機(jī)各缸的供油量不均勻或油路中有空氣,；

　　i,、噴油嘴噴油霧化---或滴油。