負(fù)載運(yùn)行特性:
主要指外特性和調(diào)整特性,。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值,、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),,發(fā)電機(jī)端電壓u與負(fù)載電流i之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值,、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),,勵(lì)磁電流if與負(fù)載電流i之間的關(guān)系。
同步發(fā)電機(jī)的電壓變化率約為20~40%,。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變,。為此,隨著負(fù)載電流的增大,,必須相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流,。雖然調(diào)整特性的變化趨勢(shì)與外特性正好相反,對(duì)于感性和純電阻性負(fù)載,,它是上升的,,師宗發(fā)電機(jī)租賃,而在容性負(fù)載下,,一般是下降的,。
負(fù)載可以通過負(fù)載共享在并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)之間共享。負(fù)載共享可以通過使用由發(fā)電機(jī)頻率控制的下降速度控制來實(shí)現(xiàn),,柴油發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格,,同時(shí)其不斷地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制以將負(fù)載轉(zhuǎn)移到剩余電源或從剩余電源轉(zhuǎn)移負(fù)載。當(dāng)向其燃燒系統(tǒng)的燃料供應(yīng)增---,,柴油發(fā)電機(jī)將承擔(dān)更多的負(fù)載,,而如果燃料供應(yīng)減少,則釋放負(fù)載,。
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