系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,，前后任意門鎖開啟后即切斷電源，啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門,，運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài),，即會(huì)發(fā)出門鎖異常報(bào)警。工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示：通過顯示屏以圖形數(shù)據(jù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和升降機(jī)額定工作能力參數(shù),。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),，并將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，為相應(yīng)操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持,。

升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于傳感器技術(shù),、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),，施工升降機(jī)-,，實(shí)現(xiàn)建筑升降機(jī)運(yùn)行-的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知等,。智能識(shí)別,，強(qiáng)化實(shí)名管理。駕駛員人臉識(shí)別,，吊籠人員信息,、人數(shù)快速統(tǒng)計(jì)，安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,。在人員管理方面,，與-系統(tǒng)全方面打通，實(shí)時(shí)采集駕駛員身份的信息,，監(jiān)測(cè)吊籠人數(shù),，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工況提供多種管理模式。