1鋼筋加工全部在鋼筋場進(jìn)行集中加工,,用平板汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行安裝。
2鋼筋安裝前,要對梁板頂面的護(hù)欄鋼筋進(jìn)行調(diào)直,、除 銹、除漿,,對于偏位鋼筋要調(diào)整---,、對于短缺的鋼筋要重新 植筋。
3根據(jù)鋼筋的設(shè)計(jì)標(biāo)高,,每 5 米設(shè)置 1 個高程控制點(diǎn),, 然后拉線,對照拉線標(biāo)高進(jìn)行鋼筋定位,、綁扎,、焊接。每跨的 跨中及跨端設(shè)高度和平面線形控制點(diǎn),,掛線控制,,---鋼筋頂 面、線形平順,,且滿足頂面砼保護(hù)層,;在護(hù)欄鋼筋兩側(cè)的中部 亦掛線控制,---鋼筋的位置準(zhǔn)確,、保護(hù)層合格一致,。
景觀
那么我們使用波形護(hù)欄防撞原理是什么呢?
1,、景觀橋梁護(hù)欄護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),,同時其利用土基、立柱,、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,。讓失控的機(jī)動車改變形式方向,防止車輛沖出道路---了車輛和駕駛?cè)藛T的安全,。
2,、利用景觀橋梁護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,其---的駕駛視線---功能,,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),,外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,,連接簡單方便損壞處容易更換,。
橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆施工,本工藝主要講述防撞護(hù) 欄現(xiàn)澆施工工藝,,先測量放樣定出護(hù)欄位置,,再順序進(jìn)行鋼筋焊接, 模板安裝,,戶外不銹鋼欄桿,,預(yù)埋件安裝,砼集中拌合,,不銹鋼欄桿價格,,砼罐車運(yùn)輸,分層澆筑,、振 搗棒振搗,,蕪湖不銹鋼欄桿,人工二次收漿,土工布覆蓋,、灑水保濕養(yǎng)生等工序,。
基本要求
1.所用的水泥、砂,、石、粉煤灰,、水和外摻劑合格,,按規(guī)定的配合比施工。
2.不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象,。
3.防撞護(hù)欄上的鋼構(gòu)件應(yīng)焊接牢固,,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。
4.光纜支架預(yù)埋件要就位準(zhǔn)確,、焊接牢固,,并與模板內(nèi)表 面密貼。
5.按規(guī)定設(shè)置變形縫,。護(hù)欄伸縮縫位置設(shè)置的鋼蓋板要與 護(hù)欄預(yù)埋件牢固焊接,,并作防銹處理。
6.護(hù)欄施工必須在體系轉(zhuǎn)換后進(jìn)行,。
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