蒸發(fā)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)在冷藏車的應(yīng)用
食品冷藏車是運(yùn)輸冷凍食品和冷鮮水果蔬萊的車輛,冷凍貨倉的蒸發(fā)溫度可以低至一30℃,,湘潭冷藏車,,而保鮮貨倉的蒸發(fā)沮度可在0-29 c范圍內(nèi)調(diào)整。有了完整的制冷系統(tǒng),,大型冷藏車可以在全國范圍內(nèi)甚至跨國運(yùn)愉各種沮度的食品,,豐富人們的餐桌。冷藏車可稱為移動(dòng)的冷庫,。
小型冷藏車的制冷壓縮機(jī)是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶帶動(dòng)的,,肉掛型冷藏車,制冷系統(tǒng)不獨(dú)立,,因而被稱為非獨(dú)立冷藏車,常用于短途和市內(nèi)配送,,而大型冷藏車的制冷壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)帶動(dòng)的,,不依賴于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),,即使夜間汽車熄火休息,冷藏車制冷系統(tǒng)也正常工作,,因而也叫獨(dú)立冷藏車,。大型冷藏車常用于跨省或跨國冷凍食品的運(yùn)輸。
困擾冷藏車的一個(gè)主要技術(shù)問題是蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)技術(shù),。為了擴(kuò)大使用范圍,,目前冷藏車幾乎全部按運(yùn)輸冷凍食品要求設(shè)計(jì),蒸發(fā)溫度達(dá)到一30℃,,甚至-,。這些冷藏車運(yùn)箱冷鮮水果蔬萊時(shí),雖然貨倉設(shè)定溫度在0℃以上,,但是,,提高設(shè)定溫度既不會(huì)增加膨脹閥開度,也不會(huì)大幅度提高蒸發(fā)溫度.使得靠近出風(fēng)口的水果蔬菜經(jīng)常結(jié)冰,,造成大貴損耗,。尤其是一些保存溫度在2-4℃的昂貴水果,冷藏車制冷機(jī)組,,會(huì)造成--,。如何克服蒸發(fā)溫度不能隨設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié),避免冷鮮果蔬結(jié)冰,,成為冷藏車技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要課題,。
肉類食品冷藏車運(yùn)輸所需溫度參考:
鮮肉:適合的冷藏溫度為0℃~1℃,濕度為80%~85%,,貯藏期為8-10天,。
凍肉:適合的冷藏溫度為-14℃~-18℃,濕度為85%~90%,,貯藏期為15-30天,。
鮮魚:適合的冷藏溫度為-1℃~5℃,濕度為90%~95%,,貯藏期為7-10天,。
凍魚:適合的冷藏溫度為-7℃~-10℃,冷藏車多少錢,,濕度為90%~95%,,貯藏期為15-30天。
對蝦:適合的冷藏溫度為-7℃~-10℃,,濕度為80%~85%,,貯藏期為10-15天。
雞蛋:適合的冷藏溫度為-1℃~1℃,,濕度為80%~90%,,貯藏期為8-12天,。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車,保溫車,,干貨車廂,,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,,東莞干貨車廂,,冷庫等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司,。同時(shí),,公司也研發(fā),生產(chǎn),,銷售,,各式舞臺車,機(jī)場設(shè)備車,,城市流動(dòng)車及冷庫工程,。歡迎來電咨詢
新型的冷藏車箱體設(shè)計(jì)
近年來,我國的農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬占據(jù)了-的物流市場,,因?yàn)楣吆犯�,,保護(hù)組織差,易腐爛,,為-果疏的品質(zhì),,需在貯藏、運(yùn)輸和銷售過程中-處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境,,尤其在運(yùn)輸環(huán)節(jié),。公路冷藏運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),,可減少中間環(huán)節(jié)能量的浪費(fèi),。
冷藏車
目前國內(nèi)公路運(yùn)輸使用廣泛的是機(jī)械式制冷冷藏汽車,但是無法解決頻繁的裝卸貨期間制冷量保存的問題,。在這種情況下,,具有蓄冷功能的相變材料冷藏汽車就出現(xiàn)了。現(xiàn)有的蓄冷冷藏汽車是通過在箱體內(nèi)部空間放置冰塊的方式蓄冷,,一方面增加了車體的承重,,另一方面裝卸貨期間冰水的來回搬運(yùn)及滋出會(huì)造成果蔬的污染。新型復(fù)合相變材料冷藏汽車將相變材料密封在箱體的保溫層內(nèi)部,,一方面阻止外界的熱址進(jìn)人箱體.與箱體內(nèi)熱址自然對流換熱,,內(nèi)部溫度場相對恒定,另一方面利用自身的潛熱存儲(chǔ)制冷系統(tǒng)過剩的冷量,彌補(bǔ)了冰塊蓄冷的不足冷藏車箱體內(nèi)溫度分布是保持果蔬新鮮品質(zhì)的重要因素之一,,通過對冷藏車內(nèi)溫度場分布的模擬分析,,能夠?yàn)閷?shí)時(shí)監(jiān)測并控制箱體內(nèi)部溫度提供一定的理論依據(jù)。
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