根據(jù)發(fā)達(dá)經(jīng)驗和我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展、-職能轉(zhuǎn)變的實際,,-是物業(yè)復(fù)合性強,、關(guān)聯(lián)性大的特點,應(yīng)該充分發(fā)揮行業(yè)社團(tuán)組織的作用,。許多建成和在建的交通樞紐,、物流園區(qū)如以45個公路主樞紐為中心的物流基地,以及地方現(xiàn)代物流園區(qū)的建設(shè),,都在加快進(jìn)行,。對部分不符合實際需要的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行修訂完善,;對尚未制訂的標(biāo)準(zhǔn),,要抓緊制訂,以使各種相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致,,與-接軌,,提高貨物和相關(guān)信息的流轉(zhuǎn)效率。
各行業(yè)社團(tuán)應(yīng)-門戶之見,,物流公司,,加強聯(lián)合與合作,形成推動我國物業(yè)發(fā)展的合力,,發(fā)揮好-與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用�,,F(xiàn)代物流的管理,涉及計劃,、經(jīng)貿(mào),、財稅、工商,、內(nèi)貿(mào),、外貿(mào)、鐵道,、交通,、民航、郵政,、信息,、海關(guān)、質(zhì)檢等多個部門,;現(xiàn)代物流的運作橫跨不同的行業(yè)和地區(qū),,必須協(xié)調(diào)動作,形成合力,。有時候,,人力運輸是可用的交通方式,-是在一些欠發(fā)達(dá)或者偏遠(yuǎn)的區(qū)域,。它被視作是理想的可持續(xù)交通系統(tǒng),。
由于我業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,,生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛,汽車,、,、-、家電等行業(yè)都是物流技術(shù)裝備的-市場,。針對當(dāng)前物流標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問題和國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向,,應(yīng)該加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐。在做好物流用語,、計量標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn),、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面基礎(chǔ)工作的同時,,要加強標(biāo)準(zhǔn)化的組織協(xié)調(diào)工作。在對各種與物流活動相關(guān)的-,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,,梳理現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。對已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)-淘汰,,并代之以新型標(biāo)準(zhǔn),。
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