油液污染及零部件的損傷

　　(1)氣體污染 在-壓下,，液壓油缸廠,，在液壓系統(tǒng)的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體,�,？諝庠谟鸵褐行纬蓺馀荩瑩P(yáng)中液壓油缸,，如果液壓支架在工作過程中在短的時(shí)間內(nèi),，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，如果液壓系統(tǒng)的元件表面,，有凹點(diǎn)和損傷時(shí),，液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏,。

　　(2)顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件,，由于工作過程中，活塞桿露在外直接和環(huán)境相接觸,，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等,，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng),，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞快的因素之一,。

　　(3)零件損傷 密封件是由耐油橡膠等材料制成,，由于長時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂,、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏,。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷，會劃傷密封元件,，從而造成泄漏,。

      安裝時(shí)要-活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)(或中間鉸軸)的方向一致,，并-整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度,，液壓油缸價(jià)格表,，防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象，造成不-的損壞,。

　　當(dāng)液壓油缸安裝上主機(jī)后,，在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無漏油，液壓油缸價(jià)格,，并應(yīng)對耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油,。

　　若發(fā)生漏油等故障要拆卸時(shí)，應(yīng)用液壓力使活塞的位置移動到缸筒的任何一個(gè)末端位置,，拆卸中應(yīng)盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落,。