紅五環(huán)空壓機油中的金屬元素含量基本不變 標明國產雙酯型合成壓縮機油具有優(yōu)異的潤滑性能,。溫氧化性能趨于穩(wěn)定,。由于供應商---提供油的性能參數及理化指標,。主要組分有烷烴,、只能委托機構對油進行了理化分析,。分析結果為其基礎油是礦物油,。同時含有量的氮,、硫,、氧的化合物,。環(huán)烷烴、芳烴等,。
高溫溫度是引起油品氧化的主要因素,。氧化速度增加一倍,溫度每升高10℃,。壓縮機運轉時,,壓縮機油不需收機件的摩擦熱,還要吸收壓縮,因而壓縮機油臨時處于高溫下工作,。氣體發(fā)生的壓縮熱,。兩者同時存在對油品的氧化有更為---的加速作用。合成壓縮機油正是為滿足
2冷凝水及金屬的氧化催化 水分和金屬都是潤滑油氧化的催化劑,。這一需要而發(fā)展起來的近年來,。而且用于往復式壓縮機的潤滑。合成壓縮機油不只勝利地用于回轉式壓縮機的潤滑,。紅五環(huán)空壓機潤滑油,。同時減少了儲藏油品和處理廢油的費用。極性較大,,由于耗油量少,。因而摩擦因數較低,液膜強度較高,,測得低粘度雙醋承載能力同粘度礦物壓縮機油的兩倍,。
導熱系數較高。且比熱較大,,其熱傳導率比礦物油高15%,。熱容量比礦物壓縮機油大5%~10%因而使用雙酯不僅延長,還可降低油箱溫度,。換油周期,。用國產雙酷合成壓縮機油取代礦物油型油經運行不同時間后進行---監(jiān)測。各項理化性能指標 共取樣6次,。一般理化性能,、高新油使用827h后的粘度、酸值,、殘?zhí)坑幸怀潭鹊脑黾涌赡芘c新油使用前壓縮機未清洗干凈有關但隨著使用期的延長,。
由紅五環(huán)空壓機產生的壓縮空氣是不純凈的,這是因為空氣紅五環(huán)空壓機本身含有潤滑油,,在進行壓縮工作時,,必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。同時,,自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等,。當在氣動回路中直接使用這種未經凈化處理的氣體,會給氣動回路帶來一些故障,,損壞氣動元件,,降低元件使用壽命,生產效率下降,,甚至造成事故,。因此,,凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。
紅五環(huán)空壓機壓縮空氣除水器,,可以使管線中的空氣冷卻下來,,無聲空壓機配件,同時開始產生冷凝,,液態(tài)水沿著管線流動,。一旦流進空氣干燥過濾器/過濾器,就會產生一系列現象:
首先,,是凝結效應,。凝結器或級濾芯不銹鋼網促使水和空氣改變方向。這種改變使得各個水滴相互結合起來然后---在凝聚器里,。水滴逐漸變大,與其它的污物結合起來,,在重力的作用---進蓄水室-中心區(qū),。含有污物的水沿著底部流動并通過排水池中的自動排水閥排除;大量的水估計95%的水通過這種過程排出,。第二個過濾過程通過第二濾芯棉纖維網,,改變在棉纖維繩中的或其附近的氣流的方向并旋轉氣流。這種棉纖維繩由不銹鋼網支撐著,,形成漩渦,,此時空氣被加速幾十倍,漩渦中心正如---一樣,,成為真空狀態(tài),。
所以,空氣干燥過濾器在過濾器沒有被去除的水滴在此被氣化成對機器-影響的氣體,,而且微小的不純物油滴也在此被---除,。
當活塞式空壓機出現故障時我們應該從哪幾個方面去找?重慶為您介紹活塞式空壓機的故障及原因:故障一:當起動時,,馬達嗡嗡聲,,但壓縮機并不起動保險絲熔斷電閘跳掉?原因一:延長電線的規(guī)格太底.原因二:在壓縮機使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過線)原因三:單向閥故障.原因四:電壓太低.原因五:溫度太低.原因六:保險絲或電閘規(guī)格不對.原因七:通風---室內溫度過高.原因八:壓力開關故障.故障二:壓縮機不工作?原因一:動力線未上.原因二:壓力開關在關位.原因三:壓縮機體內無潤滑油(可能劇烈危害壓縮機)原因四:皮帶太松或太緊故障三:旋轉方向不對?原因:馬達線接錯.
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