首先我們來了解下這兩個的概念,，當(dāng)我們在一輛車上面安裝了一個冷庫，那么這輛車就擁有了冷凍車廂,，那么就出現(xiàn)了冷藏車,；而冷庫是就是一個倉庫，是可以用降溫設(shè)施來為產(chǎn)品制作舒適的低溫環(huán)境倉庫,，通常也稱為冷藏庫,，一般是用戶與產(chǎn)品加工與儲存的場所。

  尤其現(xiàn)在夏季的來臨,，市場中對冷藏庫,，冷藏車的需求---加大許多，但是冷庫與冷藏車的功能是不同的;冷庫的建造和使用條件好于冷藏車;冷藏車對制冷設(shè)備的要求更高;冷藏運輸貨物比冷凍貨物所需的制冷量要小很多;如將冷藏車用作冷庫,，需要極長的時間,。

  目前城市中冷鏈物流中使用冷藏車的是占比---的，但是往往人們?yōu)榱斯?jié)約成本,，冷藏車的使用率并不是---,，也真是因為這樣，適得其反,，很多的需要冷藏的產(chǎn)品都因此變質(zhì),，所以我們需要更多去普及冷藏車的使用。

  冷藏車我們也可以了解為,，將食物或者產(chǎn)品從一個冷庫移動到另一個冷庫中,，真是這種運輸?shù)某霈F(xiàn)，便捷了人們的生活,，莆田冷藏車,，也加大了冷庫發(fā)展的靈活性，所以冷藏車的未來發(fā)展市場是廣闊的,！

　　空氣制冷機(jī)的優(yōu)勢

　　隨取隨用,、免費、環(huán)境友好

　　cfcs制冷工質(zhì)對臭氧層有---的破壞作用,，在不久的將來會被禁止使用.尋找其替代工質(zhì)是-,。雖然如今的研究取得了一定的進(jìn)展，但是就目前情況看,，這些替代物并不十分理想,，價格昂貴，對人類健康和環(huán)境有無危害也是一個未知數(shù).而空氣作為人類的生命之諫是理想的“cfcs替代物”,。

空氣循環(huán)并不是一項新技術(shù),。早在20世紀(jì)初，“冷空氣機(jī)”就開始應(yīng)用于船舶運輸,，為食品生產(chǎn)商和零售商提供食品的冷凍玲藏,，但是蒸汽壓縮制冷機(jī)因其高制冷率逐步替代了空氣制冷機(jī)應(yīng)用,。進(jìn)入90年代以來.由于科學(xué)技術(shù)水平和機(jī)械制造工藝的飛速發(fā)展，空氣制冷循環(huán)又一次成為科學(xué)家關(guān)注的焦點.先后有美國,、澳大利亞,、德國、日本,、英國進(jìn)行了空氣制冷裝置和技術(shù)的研究及試驗,，應(yīng)用范圍涉及、住宅,、列車空調(diào),、食品冷凍和冷藏等幾乎所有的制冷技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。