在新能源汽車中運(yùn)用滑板式底盤的主要具備以下優(yōu)勢：

對車身設(shè)計(jì)的自由度比較大。平面式底盤和平面式車身相獨(dú)立,，所以給車身造型的設(shè)計(jì)提供了自由空間,。

操控性-。全部-系統(tǒng)都安設(shè)在底盤上,，降低了車輛的中心,，提升了操控性。

安全-,。制造整副汽車底盤時(shí),，-前后配重為 1：1，嚴(yán)格契合規(guī)定的碰撞安全標(biāo)準(zhǔn),，若發(fā)生磕碰問題,，鞏固的底盤能夠汲取大量沖擊力，有效避免乘客艙因激烈碰撞而發(fā)生內(nèi)陷,。

簡化制造和維護(hù)工作,。得益于底盤所采用的全體化設(shè)計(jì)理念，具有集成度高,、零部件少等優(yōu)點(diǎn),，制造工藝與裝卸工藝的復(fù)雜性也有大幅度的降低。然而,，滑板式底盤的設(shè)計(jì)也不是無缺的,，目前使用范圍還有局限性，只可用于燃料電池汽車,，另外應(yīng)用非機(jī)械底盤控制,，依賴線傳操控體體系的發(fā)展,。

新能源汽車-混合動(dòng)力汽車優(yōu)點(diǎn)：

1．采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的較大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)相對較小downsize,，物流車租賃,，此時(shí)處于油耗低、污染少的較優(yōu)工況下工作,。由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣,。

2．因?yàn)橛辛穗姵兀?可以十分方便地回收下坡時(shí)的動(dòng)能,。

3．在繁華市區(qū)，電動(dòng)物流車銷售,，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放,。

4．有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào),、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車遇到的難題,。

5．可以利用現(xiàn)有的加油站加油,，不必再投資。

6．可讓電池保持在-的工作狀態(tài),，不發(fā)生過充,、過放，延長其使用壽命,，降低成本。

7．整車由于多個(gè)動(dòng)力源,，可同時(shí)工作,，整車的動(dòng)力性優(yōu)良。