公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機器人,、機械手,、數(shù)控機床、印刷包裝設(shè)備,、紡織設(shè)備,、輸送設(shè)備、食品機械、冶金礦山,、工程,、汽車制造、智能倉儲設(shè)備等自動化領(lǐng)域,,歡迎新老客戶來電咨詢,!
不同心出現(xiàn)的斷軸問題
有的用戶在設(shè)備運行一段時間后,驅(qū)動電機的輸出軸斷了,。為什么驅(qū)動電機的輸出軸會扭斷,?當我們仔細觀查驅(qū)動電機折斷的輸出軸橫斷面,會發(fā)現(xiàn)橫斷面的外圈較明亮,,而越向軸心處斷面顏色越暗,,然后到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這一現(xiàn)象大多是驅(qū)動電機與減速機裝配時兩者的不同心所致,。
當驅(qū)動電機和減速機間裝配同心度---得較好時,,wpf140,驅(qū)動電機輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力(扭矩),,運轉(zhuǎn)時也會很平順,,沒有脈動感。而在不同心時,,驅(qū)動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力(彎矩),。這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機輸出軸弄成彎曲,而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化,。如果同心度的誤差較大時,,該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,,終將導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸因局部疲勞而折斷,。兩者同心度的誤差越大時,驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短,。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時,,wpf,減速機輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機輸出軸方面的徑向力,,如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的大徑向負荷的話,,其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此,,wpf70,在裝配時---同心度---,!
防止減速機潤滑事端的發(fā)作
減速機可以因漏油而缺油干燒,,也可以因水分、粉塵,、料漿等進入而加重磨損,,呈現(xiàn)潤滑事端,。因此,要在點檢作業(yè)中定時查看動態(tài)密封點,、透氣塞,、油位改動等情況,防外界污染物進入減速機,,防潤滑---和缺油干燒,。對用冷卻水冷卻潤滑油的,或露天蒸汽等環(huán)境下作業(yè)的減速機,,wpf40,,還要增強潤滑油進水情況查看,防止因進水而構(gòu)成潤滑事端,。
定時監(jiān)測潤滑油質(zhì),,做到“按質(zhì)換油”
在使用潤滑油能夠因粉塵還有水分等外界的污染物進入湘污染,也可以因為內(nèi)部的磨粒添加減速機因此會出現(xiàn)老化蛻變,,導(dǎo)致潤油出現(xiàn)提早作廢的狀況,,也可以因為清潔度提而延長使用的壽命。所以,,使用定明換油方式就不可以順應(yīng)設(shè)各辦理需求,。
公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機器人、機械手,、數(shù)控機床,、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備,、輸送設(shè)備,、食品機械、冶金礦山,、工程,、汽車制造、智能倉儲設(shè)備等自動化領(lǐng)域,,歡迎新老客戶來電咨詢,!
更換潤滑油
切斷減速電機的電源,防止觸電,!等待減速機冷卻注,,請在減速器尚有余溫時更換機油注: 請在減速器尚有余溫時更換機油。
提示:減速器內(nèi)潤滑油必須仍然溫熱,,因為過冷的高粘度潤滑油的流動性差,,影響正常排放。
1、將容器放在放油螺塞下方,。
2,、去掉油位螺塞、減壓閥,、放油螺塞和其他螺塞,。
3、將潤滑油排凈,。
4,、旋入放油螺塞。
5,、通過排氣孔加入同類型的新潤滑油,。不允許混合使用不同的潤滑油(加油量根據(jù)安裝方式而定或者根據(jù)銘牌上的標稱加注-檢查潤滑油)。 6,、旋入油位螺塞,。
7、旋入減壓閥及其他螺塞,。
油封的更換
1,、切斷減速電機的電源,防止觸電,!等待減速機冷卻,。
2、在更換油封時要注意,,---油封的雙唇之間有適量的潤滑油脂,。
3、若采用雙油封形式,,兩油封之間的空間內(nèi)須注入約占該空間1/3的油脂,。
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