公司的高水平物流系統(tǒng)的建成,，對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅強的---作用。郵政,、機場,、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設(shè)施的建設(shè)也有效地---了該系統(tǒng)的運行。稅收要鼓勵物流業(yè)務(wù)的整合,，提升物流企業(yè)的供給能力�,，F(xiàn)行稅收政策的某些方面對于物流行業(yè)發(fā)展有制約作用。應(yīng)該利用---的管理技術(shù)和信息系統(tǒng)對傳統(tǒng)的物流資源進行整合,。在---的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下,，門在繼續(xù)深化體制改革的基礎(chǔ)上，大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組,，物流運輸,，提高運輸效率和服務(wù)，運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展,，鐵路,、公路、水運是主要的運輸方式

目前國內(nèi)物流行業(yè)在運輸環(huán)節(jié)整體是處于一個各自為戰(zhàn)的狀態(tài),，分為大型運輸集團,、小型物流企業(yè)、個體貨運司機,，為商品打價格標簽等服務(wù),，為客戶在送達目的地前進行的一系列對于產(chǎn)品的操作，前提是在客戶要求的情況下,，且要已倉庫需求目標為目標去執(zhí)行�,？爝f的接收群體大多為個人,，也稱c端�,？爝\,、專線、三方的發(fā)貨和接收群體主要為b端,，主要為企業(yè)與企業(yè)之間的合作,，也有少量個人。