物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業(yè)兩大類,，前者屬于運輸硬技術，物流運輸價格,，后者屬于運輸軟技術,。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施，如公路,，鐵路,，海運,，運輸車等基礎設施的完善，運輸軟技術則包括管理方法,，物流技術,，物流人員素養(yǎng)等。中國的物流“熱”盡管不斷的升溫,，但只能說是---起步,。對物流的認識，尤其是對物流重要性的認識,，也只限于一部分人,，物流的現代化道遠。起步階段的基礎工作---,，沒有堅實的基礎,，就沒有大跨度的飛躍,。稅收要鼓勵物流業(yè)務的整合,，提升物流企業(yè)的供給能力。現行稅收政策的某些方面對于物流行業(yè)發(fā)展有制約作用,。應該利用---的管理技術和信息系統對傳統的物流資源進行整合,。

由于外業(yè)更廣泛的進入中國市場，提供了的技術裝備,；中業(yè)的產品也不斷出現新品種,，也不斷提高。目前國內物流行業(yè)在運輸環(huán)節(jié)整體是處于一個各自為戰(zhàn)的狀態(tài),，分為大型運輸集團,、小型物流企業(yè),、個體貨運司機,，說起物流行業(yè)，很多人反應就是快遞,，其實物流是一個非常廣泛的行業(yè),，快遞只是物流行業(yè)中的一個環(huán)節(jié)。物流整體上其實是包括運輸,、庫存,、搬運等等一系列環(huán)節(jié)的，其中運輸環(huán)節(jié)是重中之重,。