系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù),，便于事故原因追溯。按預(yù)定時(shí)間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),，并將報(bào)警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記，所有數(shù)據(jù)不可修改,，數(shù)據(jù)保存周期為30天,，系統(tǒng)自動(dòng)刪除30天以前的數(shù)據(jù)，進(jìn)行循環(huán)儲(chǔ)存,。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,，舟山升降機(jī)-，前后任意門鎖開啟后即切斷電源,，啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門,，升降機(jī)-多少錢，運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài),，即會(huì)發(fā)出門鎖異常報(bào)警,。

系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況，前后任意門鎖開啟后即切斷電源,，啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門,，運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài)，施工升降機(jī)-,，即會(huì)發(fā)出門鎖異常報(bào)警,。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測,、速度監(jiān)測(防墜),、傾斜度測、高度限位監(jiān)測,、防沖頂監(jiān)測,、門鎖狀態(tài)監(jiān)測,，駕駛員身份識(shí)別等功能，正好能夠解決在施工升降機(jī)安全管理上遇到的難題,。采用視頻人數(shù)識(shí)別技術(shù),，智能統(tǒng)計(jì)吊籠內(nèi)乘坐人數(shù)，當(dāng)達(dá)到規(guī)定乘座的人數(shù)時(shí)即會(huì)預(yù)警,，一旦超過規(guī)定乘坐人數(shù)即會(huì)報(bào)警并且切斷控制電源,，終止吊籠啟動(dòng)。