物流運輸技術(shù)主要包括運輸設(shè)施和運輸作業(yè)兩大類,,前者屬于運輸硬技術(shù),,后者屬于運輸軟技術(shù)。運輸硬技術(shù)主要包括運輸基礎(chǔ)設(shè)施,,如公路,,鐵路,海運,,運輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,,運輸軟技術(shù)則包括管理方法,物流技術(shù),,物流人員素養(yǎng)等,。總體來看,,物流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟發(fā)展水準(zhǔn)密切相關(guān)的,,如果能夠及時解決發(fā)展瓶頸中存在的問題,在“十五”期間即近5年內(nèi),,將是中國物流發(fā)展的黃金時代,。運輸方式是使用某一特定交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來實現(xiàn)位移的方式,。對于一個人或一件貨物來說,,可能在一次運輸過程中會涉及到一種或多種運輸方式,而多種運輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運,。
現(xiàn)代物流的管理,,涉及計劃、經(jīng)貿(mào),、財稅,、工商、內(nèi)貿(mào),、外貿(mào),、鐵道,、交通、民航,、郵政,、信息、海關(guān),、質(zhì)檢等多個部門,;現(xiàn)代物流的運作橫跨不同的行業(yè)和地區(qū),,必須協(xié)調(diào)動作,,形成合力。物流現(xiàn)代化的技術(shù)要素范圍很廣,,如物流信息技術(shù)中edi(電子數(shù)據(jù)交換),、rf(射頻技術(shù))、gis(地理信息系統(tǒng)),、gps(全球定位系統(tǒng)),、its(智能交通系統(tǒng))等,物流專線,,信息技術(shù)的重要性將會--,。由于我業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛,,汽車,、、-,、家電等行業(yè)都是物流技術(shù)裝備的-市場,。
人力運輸是使用人的肌肉產(chǎn)生力量來運輸他人和/或貨物,常見的方式有步行,、跑步和游泳,,速度較慢。現(xiàn)代科技使用機器來加力,。由于其成本低,,可以休閑、鍛煉身體,,另外,。在計委、經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的《當(dāng)前重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè),、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》中,,也已把發(fā)展物流配送中心列為重點鼓勵發(fā)展的內(nèi)容。發(fā)展第三方物流的同時必須充分注意企業(yè)物流的合理化問題,,每一個生產(chǎn)企業(yè)都是社會物流網(wǎng)絡(luò)的一個節(jié)點,,企業(yè)物流合理化蘊藏著-的經(jīng)濟潛力,、是社會物流合理化的基礎(chǔ)。有一些第三方物流企業(yè)就是從大型制造企業(yè)的物流部門中發(fā)展起來的,。
|