雖然它在專線物流倉(cāng)儲(chǔ)方面做得不是---,，物流運(yùn)輸,，但是一旦開(kāi)始運(yùn)輸，那么貨物是安全的,，只有不在物流運(yùn)輸途中出現(xiàn)問(wèn)題,，對(duì)于貨物來(lái)說(shuō)，專線物流運(yùn)輸是比較好的選擇,。貨物運(yùn)輸服務(wù)是直接了當(dāng)?shù)姆��?wù),，即貨物按照客戶要求從地點(diǎn)裝貨運(yùn)送到目的地的過(guò)程，主要涉及車輛運(yùn)輸,、貨物核對(duì)與清點(diǎn)等,，是物流運(yùn)輸中基本常用的服務(wù)方式。物流行業(yè)外的人對(duì)物流的直接反應(yīng)就是快遞,，快遞只是物流行業(yè)的一種形態(tài),，得益于電商的發(fā)展把快遞行業(yè)推到大眾視野之中。

專線承接的貨物多數(shù)為---,，貨物往往按照噸來(lái)結(jié)算,，送貨主要送到倉(cāng)庫(kù)，工廠,，門店,，貨物。整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)都是社會(huì)化網(wǎng)絡(luò),，由不同的專線進(jìn)行配合,，貨物運(yùn)輸需要經(jīng)過(guò)多次中轉(zhuǎn)、集拼,�,？爝\(yùn)承運(yùn)的多是小批量貨物，一般為幾立方貨物或幾十公斤貨物,，運(yùn)輸對(duì)象為單個(gè)沙發(fā),，桌椅等,，配送網(wǎng)絡(luò)為自建和加盟兩種方式。每一種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)劣之處,，往往需要根據(jù)成本,、運(yùn)輸能力、路線和速度等方面來(lái)考慮選擇何種方式,。