相對(duì)于岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī),軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡(jiǎn)單,。一般只需平面回轉(zhuǎn)動(dòng)作,,不裝備減搖裝置,而部分為提高生產(chǎn)效率.減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,,設(shè)置減搖裝置,。 (1)回轉(zhuǎn)裝置。堆場(chǎng),、儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的鐵路集裝箱車(chē)輛和集裝箱卡車(chē)裝載集裝箱的頂---對(duì)比較平,,因而不要求吊具具有縱傾和橫傾動(dòng)作,;但集裝箱卡車(chē)在運(yùn)行停車(chē)時(shí)有可能偏斜,所以需要設(shè)置平面回轉(zhuǎn)裝置,。 對(duì)于鋼絲繩卷筒式起升機(jī)構(gòu),,龍門(mén)吊廠家,平面回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可由鋼絲繩,、滑輪組,、鋼絲繩連接接頭和鉸點(diǎn),、搖臂及支座,、推桿等組成,。推桿有螺桿和油缸兩種類(lèi)型,。當(dāng)采用油缸作為推桿時(shí),還配置有液壓控制系統(tǒng),。 對(duì)于剛性伸縮式起升機(jī)構(gòu),,吊具除能通過(guò)動(dòng)力作平面回轉(zhuǎn)外,在縱向和橫向,,吊具能作一定的浮動(dòng)(不需要?jiǎng)恿?以適應(yīng)集裝箱上平面的傾斜。 平面回轉(zhuǎn)可采用兩側(cè)油缸推動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),。 (2)減搖裝置,。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)如需設(shè)置減搖裝置,,一般采用兩種方式,。 當(dāng)起升機(jī)構(gòu)是鋼絲繩卷筒式,,減搖裝置通過(guò)兩對(duì)角線(xiàn)細(xì)鋼索相拉,,一端與吊具一角連接,另一,。端卷繞至阻尼卷筒,,當(dāng)小車(chē)或大車(chē)運(yùn)行起動(dòng)或制動(dòng)時(shí),吊具和集裝箱慣性力傳遞到阻尼鋼絲繩,,紹興龍門(mén)吊,,其擺動(dòng)能量將被阻尼卷筒吸收,。阻尼卷筒阻尼力一般采用兩種方式:力矩電動(dòng)機(jī)、磨擦卷筒組合系統(tǒng)和液壓阻尼系統(tǒng),。 剛性減搖裝置,。剛性減搖裝置主要通過(guò)剛性起升構(gòu)架及導(dǎo)向裝置實(shí)現(xiàn),。
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門(mén)式起重機(jī)在起動(dòng)時(shí)進(jìn)行分段短接的的接觸器是借助繼電器來(lái)加以完成的控制的,,這些繼電器的作用基于下列各種原理:
反電勢(shì)原理基于當(dāng)激磁磁通不變時(shí)直流電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)與其轉(zhuǎn)速成正比的原理,。這個(gè)原理用于公路不大的電動(dòng)機(jī),。
門(mén)式起重機(jī)---電流原理可供所有的直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)采用,。
與時(shí)滯電流無(wú)關(guān)的原理供所有的直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)采用,。
與時(shí)滯電流有關(guān)的原理可用于所有的直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。
門(mén)式起重機(jī)頻率原理主要是用于同步電動(dòng)機(jī)
在門(mén)式起重機(jī)中時(shí)時(shí)間原理的應(yīng)用---普遍,,龍門(mén)吊圖片,,這時(shí)與負(fù)載無(wú)關(guān),起動(dòng)電阻在經(jīng)過(guò)預(yù)定的時(shí)間間隔之后就被短接,。---電流原理也在很多情況中采用,,只是它有這樣的缺點(diǎn),二手龍門(mén)吊,,就是當(dāng)偶然過(guò)載時(shí),,流過(guò)某一段起動(dòng)電阻的電流不再下降,那時(shí)就不能使電阻分段短接可能使電阻箱燒毀,�,?刂齐娖骺梢允峭ㄓ玫模梢杂迷俳涣麟娀芈分�,,或是直流電回路中,,也可以是僅僅一種電流用的。
門(mén)式起重機(jī)某些電器能在不同的電網(wǎng)電壓之下工作,,但通常對(duì)于不等的電壓,,電器的容許負(fù)載需要改變。屬于這類(lèi)電器的,例如控制器,,因?yàn)榭刂破骺梢钥刂齐妱?dòng)機(jī),,而在較低的電網(wǎng)電壓之下電動(dòng)機(jī)的功率降低了。
門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,。在港口,,主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨,、散貨的裝卸作業(yè),。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,,可以直接在地面的軌道上行走,,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高,、作業(yè)范圍大,、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),,在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
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