鋼結(jié)構(gòu)出口公司怎樣才能做到合理裝箱呢？

在鋼結(jié)構(gòu)裝箱包裝過程中,，我們應(yīng)該注意以下六點(diǎn)：

1鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品中的小件,、零配件(一般指安裝螺栓、墊圈,、連接板,、接頭角鋼等)應(yīng)用箱裝或捆扎，并應(yīng)有裝箱單,。應(yīng)在箱體上標(biāo)明箱號,、編號、構(gòu)件名稱,、毛重,、凈重等相關(guān)信息。2鐵箱一般用于外地工程,，箱體用鋼板焊成,，北京多層鋼結(jié)構(gòu)加工，不易散箱,，在安裝現(xiàn)場,，箱體鋼板可作為安裝墊板、臨時(shí)固定件,，箱體的外殼要焊耳,。

3木箱的箱體要牢固、防雨,，下方要有鏟車孔能承受本箱總重的枕木,，枕木兩端要切成斜面，以便捆吊或捆運(yùn),，重量一般不大于1t。4捆扎一般用于運(yùn)輸距離比較近的細(xì)長構(gòu)件,，如網(wǎng)架的桿件,、屋架的拉條等。捆扎中每捆重量不宜過大,，吊具不得直接捆扎鐵絲,。

5包裝應(yīng)在涂層干燥后進(jìn)行，包裝應(yīng)保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷，---構(gòu)件,、零件不變形,、不散失、不損壞,。

6鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品隨制作隨即安裝,，其中小件和零配件，可不裝箱,，直接捆扎在鋼結(jié)構(gòu)主體的需要部位上,，多層鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)，但要捆扎牢固,，或用螺栓固定,，且不影響運(yùn)輸和安裝。 總而言之,，國外鋼結(jié)構(gòu)出口裝箱過程中需要要進(jìn)行合理利用空間,，對于普通鋼柱鋼梁，裝車相對于簡單些,，但是對于非標(biāo)異形鋼構(gòu)件來講,，并沒有我們想像的那么簡單，既要保護(hù)構(gòu)件不被碰壞,、壓壞,，還要想辦法怎樣能---的降低運(yùn)輸成本，就是我們說的能省一個(gè)箱子就省 一個(gè)箱子,。---國外定單裝車時(shí),，對于非標(biāo)構(gòu)件，由于它的不規(guī)則性,，就要做到用心裝箱,，合理布置計(jì)劃。對于鋼結(jié)構(gòu)出口裝箱這一塊,，多層鋼結(jié)構(gòu)加工價(jià)格,，不能只單單考慮如何省箱子、降低運(yùn)輸成本,，而要面對實(shí)際情況,，合理裝箱，在保護(hù)構(gòu)件安全的情況下,，調(diào)配箱子,。如果出現(xiàn)構(gòu)件壓扁、變形等情況,，國外客戶收到構(gòu)件時(shí)會(huì)大失所望,，那將是一種損人不利己的行為,。