同步發(fā)電機(jī)的常用技術(shù)參數(shù)為了充分利用柴油發(fā)電機(jī)組，有---了解同步發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù),。常用參數(shù)為：額定電壓uh——在同步發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行期間,，定子中三相電樞繞組的每組線路端每組電壓輸出之間的線電壓。單位為v或kv,。一般uh值為400v線電壓或230v相電壓,。額定電流ih——在額定負(fù)載正常運(yùn)行時(shí)流過定子繞組的線電流,，a或ka,。額定功率因數(shù)cosφh——正常運(yùn)行時(shí)額定負(fù)載的同步發(fā)電機(jī)各相定子繞組中電壓和電流之間的相角差φh的余弦函數(shù)。通常,，該值基于電力系統(tǒng)的需求,。通常為0.8滯后。額定容量sh——同步發(fā)電機(jī)在額定負(fù)載和額定功率因數(shù)下正常運(yùn)行時(shí)的視在功率輸出,。單位是kva,。有時(shí)以有功功率ph表示，單位為kw,。兩者之間的關(guān)系是ph=shcosφh,。額定容量是同步發(fā)電機(jī)的重要參數(shù)之一，它表示機(jī)器的發(fā)電能力,。額定頻率fh——額定運(yùn)行期間同步發(fā)電機(jī)輸出電壓每秒交替的次數(shù),。單位是赫茲。中國(guó)設(shè)定的工業(yè)頻率為50hz。效率η——同步發(fā)電機(jī)輸出的有功功率與有功功率輸入柴油機(jī)的有功功率之比,。表征同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要參數(shù)越高越好,。

電子調(diào)速器電子調(diào)速器的工作原理框圖如圖2所示。電子調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,，可根據(jù)發(fā)電機(jī)的變化自動(dòng)增加或減少燃油噴射泵的燃油供給量和燃油噴射正時(shí),。設(shè)定負(fù)載，使發(fā)電機(jī)組能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),。電子調(diào)速器的特點(diǎn)是智能地將發(fā)動(dòng)機(jī)的各種功能部件的工作狀態(tài)連接和協(xié)調(diào)成一個(gè)整體,，地判斷它們的實(shí)時(shí)參數(shù)并獲得值，作為在合適的時(shí)間給燃料加油的指令,。通過電磁閥節(jié)流閥將油量注入氣缸中以---,，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于額定輸出功率范圍內(nèi),。無(wú)論驅(qū)動(dòng)負(fù)載如何變化,，速度都可以通過快速調(diào)節(jié)穩(wěn)定在25r/s。其工作程序?yàn)?,。位于主軸和凸輪軸上的兩個(gè)速度傳感器將信號(hào)發(fā)送到速度計(jì),，以獲得實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。速度分析模塊利用數(shù)據(jù)庫(kù)中的算法和預(yù)設(shè)速度分析速度差,。值,。噴射量和噴射正時(shí)建立模塊綜合分析轉(zhuǎn)速，數(shù)據(jù)庫(kù)的典型值和從發(fā)動(dòng)機(jī)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)之間的差異,，建立燃油噴射量和噴油正時(shí),，并指示燃油噴射駕駛員打開噴射電磁閥。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以將燃料完全爆燃成驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,，還可以減少污染物的排放,。