1護(hù)欄一般按填方高度,、邊坡坡度,、被保護(hù)物情況等布設(shè)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線,、橋涵設(shè)計(jì)情況,，并予以通盤考慮。
2路橋銜接部是護(hù)欄布設(shè)的重點(diǎn),。大,、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與波形護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程,，應(yīng)預(yù)以重視,。波形護(hù)欄此時(shí)要采加強(qiáng)型，波形防護(hù)欄顏色,，并與墻式護(hù)欄牢固連接,。為避開橋上伸縮縫的影響,，可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄。
1雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm ,，板寬310mm(平板寬480mm) ,，波深85mm ，波形防護(hù)欄報(bào)價(jià),，板厚3mm/4mm ,。
2三波波形板：長(zhǎng)度4320mm ，板寬506mm,，波深85mm ,，板厚4mm 。
3圓立柱：直徑140/114mm ,，立柱壁厚4/4.5mm ,，
產(chǎn)品說明：
護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米安裝完畢后凈剩4米立柱間距4米,。 欄板的寬度310mm,，厚度：4mm。
1噸護(hù)欄板可鋪：4mm厚的61米 ,。每公里4mm厚的重16.388噸,。
常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為b、a,、sb,、sa、ss五級(jí),，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,，立柱為114/140 mm×4.5mm,。
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種�,！�
波形護(hù)欄特點(diǎn)：抗沖擊性好,、成本低-、防腐性能好,、安全性高,、安裝簡(jiǎn)便快捷
波形護(hù)欄分類
顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色,，白色,，藍(lán)色,，波形防護(hù)欄工程，金色等,。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄,。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
波形護(hù)欄材料：低碳鋼板q235經(jīng)防腐處理 ,。波形護(hù)欄用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè),、市政,、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾,、安全防護(hù)等設(shè)施,。
波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化,，美觀大方,。安裝簡(jiǎn)便快捷。
還有一個(gè)值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位,，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,，但收和放的尺寸不要超過5mm，因?yàn)榘迨侵钡�,，而間距在路緣石上是曲線,，包頭波形防護(hù)欄，間距尺寸放和收之后,，護(hù)欄板在安裝時(shí)變得容易,，而且線形美觀平順。
在每一個(gè)將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入-。這樣既-了立柱頂面高度的平順,，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小,。這套施工放線的方法在許漯高速公路、國道107新鄉(xiāng)至鄭州封閉工程施工中使用后,，效果明顯,，線形通順美觀，都獲得了優(yōu)良工程,。
1,、雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm ，板寬310mm(平板寬485mm)
,，波深85mm ,，板厚3mm/4mm 。
2三波波形板：長(zhǎng)度4320mm ,，板寬506mm,，波深85mm
，板厚4mm ,。
3,、圓立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm
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