齒輪加工在淬火時(shí)容易產(chǎn)生淬裂,，這樣將影響齒輪的使用性能甚至報(bào)廢。為了防止淬裂,，應(yīng)采取減小淬火應(yīng)力的措施,，齒輪加工,，例如冷淬火和正確選用淬火介質(zhì)及控制冷卻時(shí)間等。淬火介質(zhì)盡量選用水淬,，水淬可獲得較深的淬硬層和滿意的心部組織,。當(dāng)水淬有危險(xiǎn)的時(shí)候，才考慮采用油淬或水淬油冷的措施,。冷卻時(shí)間過長,，也可能因溫度過低，螺旋齒輪加工,，使內(nèi)應(yīng)力過大,，而使齒輪淬裂，一般冷卻時(shí)間的選定,，是以心部冷到ms點(diǎn)附近大約300攝氏度為宜,。在實(shí)際操作時(shí)，心部溫度是無法測量的,，這需要靠操作工人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來判定,。
1、鍛造制坯：熱模鍛仍然是齒輪加工廣泛使用的毛坯鍛造工藝,。這項(xiàng)技術(shù)適合比較復(fù)雜的階梯軸類制坯,，它不僅精度較高、后序加工余量小,，而且生產(chǎn),。
2、正火：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和終熱處理做組織預(yù)備,，以有效減少熱處理變形,。實(shí)踐證實(shí)，機(jī)械加工齒輪,，采用等溫正火有效改變了一般正火的弊端,，產(chǎn)品。
3,、車削加工：為了滿足---齒輪加工的定位要求,，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機(jī)械夾緊不重磨車刀,，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑,、端面及外徑加工同步完成,，既---了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又---了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小,。
東莞齒輪加工： 在齒輪加工過程中,，金屬齒輪加工，---的毛坯成型工藝,，穩(wěn)定,、的熱處理工序，以及合適的表面硬化處理程序,，都是樶終形成齒輪---的關(guān)鍵因素,。
比如在磨削加工中即存在著幾個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)：通過選用磨刃鋒利、磨削表面應(yīng)力小的砂輪,，可以提高磨削進(jìn)給量,，縮短磨削時(shí)間，提高磨削效率并延長砂輪修整的間隔以降低成本,；通過使用恰當(dāng)?shù)哪ハ骷靶奚拜唴?shù),，在---沒有磨削裂紋和---的前提下，盡可能使用較高的磨削參數(shù)以縮短磨削時(shí)間,，提高磨削效率,，提高產(chǎn)量,，并---精度,、降低表面粗糙度；通過使用合適的磨削油,，可---在---潤滑,、防銹的前提下，利于降低磨削齒面表面應(yīng)力,，避免裂紋,，降低粗糙度，減小堵砂輪氣孔的程度,，---砂輪鋒利,，減小砂輪修整，降低成本,。
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