液壓站常見故障

變質(zhì)

進入油液中的污物如灰,、砂、土等的來源有：

1液壓系統(tǒng)外部不清潔,。不清潔物在加油或檢查油量時被帶入系統(tǒng),，或通過損壞的油封或密封環(huán)而進入系統(tǒng)；

2 內(nèi)部清洗不,。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘渣,；

3 加油容器或用具不潔；

4 制造時因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮,；

5 油液儲存不當(dāng),，大型液壓站，在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì),；

6 已逐漸變質(zhì)的油會腐蝕零件,。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。

污物會造成零件的磨損與腐蝕,，尤其是對于精加工的零件,，它們會擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料,，而這些東西損傷后又會導(dǎo)致更多的污物進入系統(tǒng)中,，這樣就形成循環(huán)的損壞。

液壓站的構(gòu)成及作用

液壓站是由液壓泵,、驅(qū)動用電動機,、油箱、方向閥,、節(jié)流閥,、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向,、壓力和流量供油,，南通液壓站，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅(qū)動裝置(油缸或馬達)用油管相連,。

液壓站可作為盤制動器提供不同的油壓值的壓力油,，以獲得不同的制動力矩。在事故狀態(tài)下,，可以使制動器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值,，液壓站價格,，經(jīng)過后,，制動器的油壓迅速回到領(lǐng)，使制動達到全制動狀態(tài),。