不同廠家的壓縮機(jī)其接線柱方位雖然不同,但在每個(gè)接線柱旁都標(biāo)有字母;對(duì)于單相壓縮機(jī)而言,,c表示公共端,,r表示主繞組端,s表示付繞組端。各繞組接線一定要按圖示方法,否則壓縮機(jī)不能正常工作,甚至燒毀,。根據(jù)單相壓縮機(jī)的主副繞組線徑、匝數(shù)不一樣其直流電阻值也不一樣的原理(主繞組c~r阻值較小,,副繞組c~s阻值略大,,r~s阻值是主副繞組阻值之和),用萬(wàn)用表電阻檔,,假設(shè)任一接線端子為c端,,將萬(wàn)用表一只表筆與假設(shè)公共端接觸,另一支表筆分別與另外兩個(gè)端子接觸,,測(cè)量阻值,。
沒有油壓檢修思路:1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油,。應(yīng)緊固接頭,;如果是堵塞,應(yīng)疏通油管路,。2,、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng),,應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,,并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值;若屬于閥芯脫落,,則要重新將閥芯裝好,,約克壓縮機(jī)維修公司,并且緊固牢,。3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在氨液,,約克壓縮機(jī)維修服務(wù),,就會(huì)導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時(shí)加油,;若是后者,,要及時(shí)停機(jī),,排除氨液。4,、油泵磨損---.間隙過大,,造成油壓上不來。對(duì)這種情況.要對(duì)油泵進(jìn)行修理,,約克壓縮機(jī)維修多少錢,,故障---時(shí)應(yīng)直接更換。
三相壓縮機(jī)接線方法及大約阻值:不同廠家的三相壓縮機(jī)其接線柱方位雖然不同,,但在每個(gè)接線柱旁都分別標(biāo)有字母u,、v、w,。經(jīng)相序保護(hù)器識(shí)別后的a相對(duì)應(yīng)u,;b相對(duì)應(yīng)v;c相對(duì)應(yīng)w,。另外,,也可以依據(jù)壓縮機(jī)線組的顏色對(duì)應(yīng)接線,即:紅色代表a相接u端子;白色代表b相結(jié)v端子;藍(lán)色代表c相接w端子,。各繞組接線一定要按圖示方法,,否則壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。由于三相壓縮機(jī)的三個(gè)繞組其線徑,、匝數(shù)都一樣,,因此其直流電阻值也相同,約克壓縮機(jī)維修,,變頻壓縮機(jī)同理例如:某三相壓縮機(jī)其中一個(gè)繞組測(cè)得阻值等于2.2歐姆,,其余兩個(gè)繞組必然分別等于2.2歐姆,即u~v=v~w=w~u=2.2歐姆,。
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