影響造成軸承自然磨損的幾種原因　

　　 腐蝕損壞:設(shè)備上因暫時接觸水,、堿,、酸、鹽等液體或有害氣體而不能挪動的軸承。由銹蝕或腐蝕惹起的腐蝕損傷稱為腐蝕損傷,。軸承自然磨損的詳細(xì)緣由主要有:摩擦外表的微小波峰和波谷互相擠壓,，使脆性外表逐步零落和磨損。

　　1,、摩擦熱磨損當(dāng)軸承在高速重載和光滑bu良的狀況下工作時,，316l不銹鋼非標(biāo)軸承供應(yīng)商，由于摩擦而呈現(xiàn)的峰谷和高溫,，接觸點硬度和耐磨性降落,，以至粘連、撕裂的現(xiàn)象,。這種磨損稱為摩擦熱磨損,。

　　2、硬質(zhì)磨粒,。假如軸承是相對運動,。軸承運動外觀組織不平均，硬粒子的存在,，或外觀之間的軸承運動到沙子,，摩擦，薯片和其他雜質(zhì),，軸承的相對運動,，硬粒子或雜質(zhì)會使軸承外觀磨損，以至構(gòu)成凹槽,，這種穿稱為硬粒子穿,。汽車軸承

　　3、氧化磨損,。自光滑軸承廠家-軸承外表與運動有關(guān)的微小波峰和波谷與空氣中的氧化作用分離在一同,，構(gòu)成一種易碎的氧化物,，它與母材金屬沒有結(jié)實地分離在一同,。氧化物在摩擦過程中容易零落,，其磨損稱為氧化磨損。

　　4,、點蝕磨損,。齒輪、軸承等的滾動接觸面在加工過程中會周期性地遭到較大的接觸壓力,。經(jīng)過長時間的作用,，金屬外表產(chǎn)生疲倦現(xiàn)象，招致軸承外表產(chǎn)生微小的裂紋和剝蝕,。這種磨損稱為點蝕磨損,。

　　5、化學(xué)腐蝕磨損

       金屬的金相組織或化學(xué)成分的改動降低了軸承外表的耐磨性和硬度,，加速了磨損過程。使生銹或腐蝕,，磨損惹起的化學(xué)腐蝕,。軸承外表被酸、堿,、鹽水或有害氣體腐蝕,。它加速了磨損過程,，即化學(xué)腐蝕磨損。

　　304不銹鋼軸承潤滑的基本原則

　　304不銹鋼軸承油檢查和換油的方法,，取出少量的油,、新鮮油樣品和比較容量單位，可用于油品檢驗,。如果樣品出現(xiàn)濁度,，然后與水混合，我們常說乳化油,，應(yīng)該有較深顏色的304不銹鋼軸承,，如果樣品或過程變稠，這可能表明油已開始碳化并取代舊油,。如果可能的話,，316l不銹鋼非標(biāo)軸承圖片，用新鮮油洗油,。換油時應(yīng)用新的油,，同舊型號，加油達(dá)到要求,。

　　304不銹鋼軸承和油的潤滑系統(tǒng),。如果油溫度在60℃(140度f)，油不會被污染,，并且油可以每年換1次,。如果油溫度為60-100度(140～210度f)，316l不銹鋼非標(biāo)軸承---,，則每年換機(jī)油四次,。如果油溫為100-120度(210-250度),，則每月?lián)Q機(jī)油1次。如果機(jī)油溫度高于120℃(250華氏度),，則每周換機(jī)油1次,。