高壓油管斷裂要如何進行預(yù)防
抗裂高壓油管屬于發(fā)動機管類。本實用新型的抗裂高壓油管包括管體,,其中管體的一端設(shè)有緩沖振動吸收套,,緩沖振動吸收套設(shè)有漸進式排放噴嘴。漸進式排出噴嘴是彎曲的喇叭口;漸進開口的開口點為8°~12° 緩沖吸收套管為“t”形結(jié)構(gòu);緩沖吸收套管和管體頭部均設(shè)有圓角,。 圓角的半徑是緩沖器吸入套筒的1/3和管體錐形壓縮表面,。本實用新型在高壓油管管體的兩端設(shè)有緩沖吸氣套管,緩沖吸氣套筒逐漸減小高壓油管管體與緩沖吸氣套筒之間的減震捏合應(yīng)力,,從而避免局部發(fā)生分裂應(yīng)力,,---延長高壓。管道的使用壽命,。
發(fā)動機和其他高速工作機的高壓油管通過兩端的螺旋套筒固定在噴射器和燃油噴射泵的兩端,,并懸掛在中間。發(fā)動機等動力機械在運行過程中不可避免地伴有---振蕩,因此高壓油管在兩端簡單地開裂,。一般的高壓油管只有一個簡單的圓孔公套,。當高壓油管振蕩時,螺旋套筒的內(nèi)孔端部被---干燥,。因此,,在與油管接觸時發(fā)生高頻分裂應(yīng)力,并且有時在短時間內(nèi)形成燃料管裂縫,。
柴油發(fā)電機組高壓油管漏油的原因高壓油管
當柴油發(fā)電機組高壓油管接頭部位開裂或斷裂出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,,高壓油管生產(chǎn)廠,一般都是柴油機i,、vi兩缸高壓油管比其它各缸的容易斷裂,。除油管本身外,主要是維修和拆校噴油泵時,,漏裝固定高壓油管管夾,,或?qū)⑵溲b在不恰當?shù)奈恢谩?/p>
高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器,、噴油泵的連接密封錐面密封不嚴引起的,。通過檢查,在排除噴油泵,、噴油器的漏油原因后再檢查高壓油管成品冷鐓錐面是否符合圖紙要求,,彎形尺寸有無誤差。由于高壓油管的振動加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應(yīng)力,,既有可能加重密封錐面密封不嚴,。
為---密封錐形狀、尺寸精度的要求,,建議在高壓油管連接頭部冷鐓成型后,,油管彎形之前,增加一道精整磨削錐面的工藝,,通過磨削---錐面尺寸和形狀的精度,,才能形成完整的錐面,個別的要磨削1.0mm以上,。還要在冷鐓成型后套上保護套存放,,可零部件碰傷的問題。
油管是在鉆探完成后將從油氣層運輸?shù)降乇淼墓艿�,,高壓油管生產(chǎn)廠家,,它用以承受開采過程中產(chǎn)生的壓力。
泵進油口距油箱液面的高度不得大于0.5m,,可以考慮將油箱安裝在泵上方,。吸人性能較差的液壓泵,如閥配流柱塞泵的吸油口具有壓頭,要求油箱的低油面高于泵中心線0.3m,,河南高壓油管,,以滿足正常吸油要求。
安裝之前將管道清洗一次,,去掉污物,、氧化皮等,高壓油管廠家,,焊接管道酸洗后再沖洗,。
吸油管道應(yīng)盡可能短,內(nèi)徑不宜過小,。在進油管路較長時,,迸油管徑需增大,以免流動阻力太大造成吸油不足,,進口流速一般取1~2m/s,。
為減小吸油阻力,管道上的彎頭不宜過多,,盡量不接直角彎頭,,避免裝截止閥,如果需要安裝截止閥時,,閥的通徑比的吸人管道通徑大一到兩檔,,以免因操作失誤而使泵吸空,。
為了防止泵的振動沿管道傳至系統(tǒng)引起系統(tǒng)振動噪聲,,在泵的吸人口和壓出口可各安裝一段軟管,長度不應(yīng)超過600mm,,吸入口軟管要有強度,,避免由于管內(nèi)形成真空而使其出現(xiàn)變形。
泵的泄油管用來將泵內(nèi)漏出的油排回油箱,,同時起冷卻和排掉泵運行過程中產(chǎn)生的磨屑的作用,。泄油管應(yīng)盡可能短,若超過2m,,應(yīng)增大通徑,,---泵殼體內(nèi)回油壓力不得大于0.05mpa,以免損壞泵的軸封,。
泵的泄油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管連接在一起,,以免系統(tǒng)壓力沖擊波傳人泵殼體內(nèi),破壞泵的正常工作或使泵殼體內(nèi)缺潤滑油,,形成干摩擦,,造成摩擦副損壞。應(yīng)將 泵的泄油管單獨通入油箱,并插入油箱液面以下,,以防止空氣進入液壓系統(tǒng),。
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