發(fā)電機(jī)組控制屏分為普通機(jī)組控制屏和自動(dòng)化機(jī)組控制屏,，前者用于普通發(fā)電機(jī)組控 制，機(jī)組的起.停,，供,、斷電，狀態(tài)調(diào)整等均手動(dòng)操作,；后者用于自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制,，機(jī)組的起、停,，供,、斷電，狀態(tài)調(diào)整等可手動(dòng)或自動(dòng)操作,。
(1) 普通機(jī)組控制屏,。普通機(jī)組控制屏一般由斷路器、電流表,、電壓表,、頻率表、水溫 表,、油壓表,、油溫表、轉(zhuǎn)速表,、計(jì)時(shí)器和電流互感器等組成,，對(duì)機(jī)組進(jìn)行起、停,，供,、斷電 控制,，并對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行測(cè)m、顯示及報(bào)警與保護(hù),。
(2) 自動(dòng)化機(jī)組控制屏,。自動(dòng)化機(jī)組控制屏由自動(dòng)控制器、充電器,、切換裝置,，電流表 (交、直流),、電壓表,、頻率表、水溫表,、油溫表,、油壓表、轉(zhuǎn)速表,、計(jì)時(shí)器,，報(bào)警器、繼電 器,、斷路器、保護(hù)開(kāi)關(guān),，電流互感器等組成,。自動(dòng)化機(jī)組控制屏可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組的各種控 制功能和保護(hù)功能。
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組狀態(tài)倍號(hào)
自動(dòng)化機(jī)組控制可分為傳統(tǒng)的繼電器及可編程序控制器,、單片機(jī)(微機(jī))控制,，kt38-g康明斯柴油發(fā)電機(jī)，作為控 制信號(hào)的發(fā)電機(jī)組狀態(tài)信號(hào)主要有：
(1) 起動(dòng),、停機(jī)信號(hào)及電源異常信號(hào),。電源異常信號(hào)主要有失電、缺相,、電壓超差等,。 這些信號(hào)以邏輯組合方式(邏輯值為1---組起動(dòng)并運(yùn)行，為0---組自動(dòng)停機(jī))送人控制 器,。電源異常信號(hào)通常采用斷相保護(hù)器,、電壓比較器等進(jìn)行檢測(cè)。
(2) 內(nèi)燃機(jī)工況信號(hào),。工況有手動(dòng)工況,、自動(dòng)工況，起動(dòng),、運(yùn)行工況(轉(zhuǎn)速,、機(jī)油壓力 和溫度)等,。
當(dāng)無(wú)法起動(dòng)、機(jī)油壓力和溫度異常時(shí),，機(jī)組自動(dòng)停機(jī),、自鎖并報(bào)警。工況信號(hào)通 常由轉(zhuǎn)速傳感器,、壓力傳感器和溫度傳感器等檢測(cè),。
(3) 發(fā)電機(jī)工況信號(hào)。主要有發(fā)電機(jī)電壓,、電流,、頻率和勵(lì)磁狀態(tài)等，當(dāng)上述工況異常 時(shí)進(jìn)行適當(dāng)保護(hù),，以免損壞發(fā)電機(jī),。工況信號(hào)通常由各種測(cè)量?jī)x表檢測(cè)。
除了上述信號(hào)外,，還有蓄電池電壓,、充電電壓.燃油液位等信號(hào)。機(jī)組根據(jù)這些信號(hào)控 制執(zhí)行元件動(dòng)作以---機(jī)組正常待機(jī)或運(yùn)行,。
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蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)
(1蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài),。在運(yùn)行中，由充電發(fā)電機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性充電,，充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),。蓄電池放電后，應(yīng)在不超過(guò)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電,， 以免極板---,，降低容量，甚至損壞,。
(2) 蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出極板上邊緣10?15mm,。當(dāng)液面下降時(shí)，應(yīng)加注蒸餾水，不可加注河水,。
(3) 已充電而擱置未使用的蓄電池,，每月少要補(bǔ)充電一次。同時(shí),，不管柴油機(jī)工作時(shí)間多長(zhǎng)和蓄電池狀況如何,，每隔3個(gè)月均應(yīng)進(jìn)行檢査性充電。
(4) 蓄電池注液孔塞的氣孔應(yīng)保持暢通,。應(yīng)經(jīng)常清潔蓄電池的外殼,、蓋子、線夾和電樁頭,，防止塵埃,、雜物進(jìn)人蓄電池內(nèi)。清潔線夾時(shí),，可用在---或10%重碳酸鹽,、蘇打溶液中浸過(guò)的布擦拭，然后將擦干,，并涂上工業(yè)用凡士林,。
(5) 不允許蓄電池受到猛烈的敲擊和碰撞，防止極板活性物質(zhì)脫落和損壞極板,。
(6) 防止蓄電池經(jīng)常充電不足,、充電電流過(guò)大、長(zhǎng)期小電流放電,、過(guò)量放電和放電后未及時(shí)充電,，以減少極板---。
(7)在寒冷地區(qū)使用蓄電池時(shí),，應(yīng)注意保溫，并適當(dāng)增加電解液比重,，以防止因電解液比重下降而,。例如，在溫度低于-40°c使用時(shí),，電解液比里應(yīng)增加到1.30?1.32(20°c時(shí)測(cè)量值),。
(8)蓄電池在低溫下使用時(shí)，由于它的放電性能變差和起動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩增加,，蓄電池放電容量可能不夠,，此時(shí)可用兩組蓄電池并聯(lián)，以增加容量,。
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康明斯發(fā)電機(jī)聲級(jí)計(jì)根據(jù)噪聲測(cè)量的不同要求有什么關(guān)系
時(shí)間計(jì)權(quán)特性聲級(jí)計(jì)根據(jù)噪聲測(cè)量的不同要求,，其測(cè)量的平均時(shí)間也不相同,。因此，聲級(jí)計(jì)上設(shè)置了平均時(shí)間選擇開(kāi)關(guān),，通常有“快”“脈沖”三擋,，它們的平均測(cè)量時(shí)間時(shí)間常數(shù)分別是125ms、1000ms和35ms,。這種測(cè)量平均時(shí)間的選擇,，也稱為時(shí)間計(jì)權(quán)特性。
在測(cè)量噪聲的聲壓級(jí)時(shí)多采用“快”擋,，因?yàn)椤翱臁睋醯淖x數(shù)近似人耳聽(tīng)覺(jué)的生理響應(yīng)特性,。如果在“快”擋測(cè)量時(shí)，表頭指針左右擺動(dòng),，其擺動(dòng)幅度達(dá)3~4db時(shí),，應(yīng)該用“慢”擋�,！翱臁薄奥睋醯倪x擇還影響到測(cè)量精度,，平均時(shí)間越長(zhǎng)越接近---，但“慢”擋不易測(cè)量高頻,。另外,，沖擊噪聲的測(cè)量必須用“脈沖”擋。
聲級(jí)計(jì)的分類 按照國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)和gb3785的規(guī)定,，噪聲測(cè)量用聲學(xué)儀器分為四個(gè)準(zhǔn)確度等級(jí),。
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