tlt隧道,、地鐵風(fēng)機(jī)

(1)用途tlt隧道,、地鐵風(fēng)機(jī),，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要，軸流式可設(shè)計(jì)成立式或臥式布置(見圖),。立式布置即風(fēng)機(jī)的軸線垂直于地面,，使風(fēng)機(jī)流道及其配套設(shè)備(如消聲器)均垂直于地面，向上部空中發(fā)展,。這對(duì)于建造于城市中人口稠密,、用地緊張的隧道、地鐵有著節(jié)省用地的明顯優(yōu)點(diǎn),。臥式布置即風(fēng)機(jī)軸線及其配套設(shè)備均平行于地面安排,，風(fēng)機(jī)水平中分，檢修十分方便,。

     離心風(fēng)機(jī)可按現(xiàn)場(chǎng)需要,，離心除塵風(fēng)機(jī)，設(shè)計(jì)成不同出口方向,。隧道,、地鐵用風(fēng)機(jī)的性能范圍一般為壓力200-8000pa;流量10~ 1800m3/s。

     (2)調(diào)節(jié)為了適應(yīng)不同的工況,，不同的風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方法,。

     1)射流風(fēng)機(jī)。射流風(fēng)機(jī)的典型結(jié)構(gòu)見圖,。它采用改變轉(zhuǎn)向方式實(shí)現(xiàn)等容量雙向送風(fēng)。

     2)液壓動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī),。液壓動(dòng)葉片調(diào)節(jié)系統(tǒng)如圖所法,，采用液壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)葉安裝角的改變,，從而風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況，除塵器風(fēng)機(jī),，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)的匹配,。液壓調(diào)節(jié)可應(yīng)用于風(fēng)機(jī)隨機(jī)頻繁調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，風(fēng)機(jī)性能改變可就地控制,，也可---,。

     3)機(jī)械式動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)。采用動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)完成動(dòng)葉安裝角的改變來改變風(fēng)機(jī)工況,，同樣可實(shí)現(xiàn)就地控制和運(yùn)程遙控,，但相對(duì)液壓式而言，調(diào)節(jié)力相對(duì)較小而動(dòng)作較緩,。該調(diào)節(jié)方式也適用于需要隨機(jī)調(diào)節(jié)的情況,。