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粉末靜電涂裝法有何特點(diǎn)及在汽車涂裝中的應(yīng)用如何,?
為了解決涂裝公害問題,,涂裝行業(yè)除了涂裝材料水性化外,另一個(gè)解決方案是采用無溶劑的粉末涂料,。在汽車行業(yè),,目前除了部分零部件已采用粉末涂裝外,寶馬公司車身采用粉末涂料罩光,。美國(guó)克萊斯勒公司已在兩家工廠的車身底盤零件的涂裝上應(yīng)用粉末涂料,;福特、通用汽車公司對(duì)外觀性能要求不-的零件如缸體,、底盤件,、車輪等使用了粉末涂裝。現(xiàn)在美國(guó)三大汽車公司福特,、通用,、克萊斯勒決定聯(lián)合開發(fā)汽車用粉末防銹涂料和粉末面漆涂料,,開發(fā)后的新技術(shù)準(zhǔn)備用于美國(guó)境內(nèi)的約50個(gè)轎車和輕型車廠,。
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1.運(yùn)行成本 應(yīng)對(duì)設(shè)備涂料消耗,、直接人工費(fèi)、輔助材料費(fèi),、水電費(fèi),、燃料費(fèi)等進(jìn)行綜合核算,在符合上述各項(xiàng)條件下,,盡量選擇運(yùn)行成本較低的設(shè)備
2.靜電設(shè)備的基本性能 主要的是考核設(shè)備的噴涂效率,、噴涂量、噴幅寬度及霧化涂料粒子分子分布的均勻性,,平均粒子小即霧化效果-的設(shè)備,,涂層厚度為20um時(shí)即可獲得平整光滑的外觀,電機(jī)噴粉設(shè)備,,而相對(duì)霧化粒子較粗的設(shè)備,,必須厚度達(dá)到30um,才能達(dá)到同樣的外觀,,顯然-增加了涂料消耗,,馬鞍山噴粉設(shè)備,提高了成本,,因此在-批量生產(chǎn),,且外觀要秋-的條件下,寧可增加一次投資購(gòu)置-異的設(shè)備,,而降低日常消耗,,從總的經(jīng)濟(jì)角度看是合算的
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粉末噴涂的烘烤時(shí)間也較液體涂裝時(shí)間短,因此可大-低燃料能源的消耗,,縮短涂裝作業(yè)線,,提高產(chǎn)量及生產(chǎn)效率。
靜電粉末噴涂法是將帶有靜電的粉末涂料顆粒通過噴槍噴涂,,使其較長(zhǎng)時(shí)間吸附在接地的工件表面,,衣柜門靜電噴粉需要的設(shè)備,再加熱工件使其流平固化的方法,。在噴槍頭部金屬導(dǎo)流標(biāo)上接上高壓負(fù)極,,被噴涂工件接地形成正極,使噴槍和工件之間形成一個(gè)較強(qiáng)的靜電電場(chǎng),。當(dāng)作為運(yùn)載氣體的壓縮空氣,,將粉末涂料從供粉桶經(jīng)粉管送到噴槍的導(dǎo)流桿時(shí),由于導(dǎo)流桿接上高壓負(fù)極產(chǎn)生的電暈放電,,在其附近產(chǎn)生了密集的負(fù)電荷,,空調(diào)主機(jī)外殼噴粉設(shè)備,,使粉末帶上負(fù)電荷,并進(jìn)入了電場(chǎng)強(qiáng)度-的靜電場(chǎng),,在靜電力和運(yùn)載氣體的雙重作用下,,粉末均勻地飛向接地工件表面形成厚薄均勻的粉層,再加熱固化轉(zhuǎn)化為耐久的涂膜,。這在鋼桶行業(yè)比較適用并且已經(jīng)獲得了較大的成功,。
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