為了使磨損均勻,，讓輸送管的壽命更長，可以定期旋轉(zhuǎn)輸送管：每澆注約5000方，直管順時針轉(zhuǎn)120度,，彎管轉(zhuǎn)180度,；
泵車在工作一段時間后應(yīng)對回轉(zhuǎn)臺,、臂架和支腿各處的焊縫進行仔細檢查,，如出現(xiàn)焊縫開裂現(xiàn)象，應(yīng)立即與我公司聯(lián)系,，泵車回轉(zhuǎn)減速機生產(chǎn)商,，進行妥善處理。泵送混凝土工作完成后應(yīng)對整個泵車進行清洗,，嚴禁輸送管內(nèi)殘存混凝土,；--：為-設(shè)備的安全，泵車只允許接4米軟管,，不允許加接任何其它管道,。
從泵車結(jié)構(gòu)來看，泵車作業(yè)時各動力部分會產(chǎn)生高溫高壓,，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來散熱如變速箱,，后壓箱，泵車回轉(zhuǎn)減速機咨詢,，液壓油箱,，減速機，或者輔助散熱器散熱如液壓散熱風(fēng)扇,。那么這些混凝土結(jié)塊不清理勢必會影響這些元器件的導(dǎo)熱性,。
從設(shè)計結(jié)構(gòu)來看,，變速箱是可以依靠自身設(shè)計合理散熱的。變速箱在工作的過程中會產(chǎn)生一定的水蒸氣,，大量的氣體積聚后會使內(nèi)部壓力上升,，變速箱在頂部設(shè)計了一個透氣孔，從-上來說,，這個透氣孔實則是個單向閥,，就好像高壓鍋上的泄壓閥一樣，在正常的情況下,，閥門關(guān)閉,，而當內(nèi)部壓力上升時，單向閥會被頂開進行水蒸氣排泄,。
拆卸高速齒輪軸上的聯(lián)軸器,。將高速齒輪軸水平放置在支架或枕木上，呼和浩特泵車回轉(zhuǎn)減速機,，旋出聯(lián)軸器軸端鎖帽及退出止退墊圈,。安裝好拆卸聯(lián)軸器的支架和液壓千斤頂，在加壓預(yù)緊前應(yīng)確認左右絲桿長度相等,。若聯(lián)軸器無法拆卸,，可使用割槍加熱聯(lián)軸器至100～150℃，再次-即可拆卸,。切割高速齒輪軸軸承，拆卸軸承內(nèi)圈,。使用氣割先割開軸承外圈,，泵車回轉(zhuǎn)減速機報價，敲掉外圈,；再割開保持架,，敲掉保持架及其滾子；切割軸承內(nèi)圈,，但不能熱傷到軸頸表面,，必須-軸頸表面無傷痕。切割時,，可以使用強火焰割去外圈絕大部分厚度,，只留下1～2mm左右貼合軸頸的部分，然后用弱火焰割凈,。拆掉軸承內(nèi)圈后,，將受熱后的軸冷卻至室溫。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392