4、空氣箔軸承

軸承高速旋轉(zhuǎn)時形成空氣壓,，從而起到和油一樣的潤滑作用,，是型軸承。 空氣膜溫度高,、粘度低,，所以摩擦系數(shù)低，韓國空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)廠家,，高速轉(zhuǎn)動功耗非常小,。

采用的3g保險杠型空氣箔軸承來加強承重能力和---性。

采用耐熱合金材質(zhì),，并且高速運轉(zhuǎn)時并不接觸,，所以空氣箔軸承可達(dá)的使用壽命,。---on/off 10000次

5、  高速永磁電機(jī)(permanent --- synchronous motor)

實現(xiàn)95%以上的率,。

葉輪和電機(jī)直聯(lián),，從而將機(jī)械損失降到。

通過優(yōu)化散熱設(shè)計,，提高了---性和---性,。

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能特點

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)主要構(gòu)造描述

鼓風(fēng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動，單級離心式,，采用軸向進(jìn)風(fēng)和徑向排氣方式,，配有進(jìn)口過濾消音系統(tǒng)、出口擴(kuò)壓管,、電機(jī),、出口波紋補償器、出口止回閥,、外箱體,、氣動放空閥及其、空氣軸承及其潤滑系統(tǒng),、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng),。內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下：

3.2.1主機(jī)

采用單級高速結(jié)構(gòu)的型式，配置完整,，每臺鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量可由45%~100%范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),。

3.2.2葉輪

葉輪選用al7075航空鋁材料，由5軸機(jī)床精加工制作而成的,，并經(jīng)過嚴(yán)格的測試,。葉輪與電動機(jī)采用直聯(lián)方式連接。葉輪有足夠的強度和剛度,，在轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量,。

素材：al7075高強度航空鋁材具有的耐磨、抗變形能力,。

連接方式: 葉輪與電動機(jī)采用直聯(lián)方式連接,；

軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)92%,；

葉輪使用壽命達(dá)30年以上,。

緣等級為h級，邢臺空氣懸浮,，防護(hù)等級：ip53,，效率***95%。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”。

所有表面精加工,，空氣懸浮風(fēng)機(jī)廠家,，葉輪和軸連接緊固，葉輪的過盈量---在任何運行條件下葉輪與軸有足夠的接觸,，葉輪對中---及裝拆方便,。葉輪做靜平衡和動平衡試驗。葉輪與鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼間的軸向間隙可以通過墊片進(jìn)行調(diào)整,。