肩負(fù)使命,，---輕客市場

傳承金龍輕客10載品牌---的新車凱銳,，在法規(guī)升級之后開啟新的征程，迎來一次------性突破,。法規(guī)升級,，淘汰大部分不符合時---展的產(chǎn)品，同時推動中國自主客車品牌的騰飛,，對凱銳而言,，無疑是一個的機遇。首先縱觀市場布局,，輕客發(fā)展至今,，想要搶占市場的品牌不少,，但基于血統(tǒng)優(yōu)勢不足，淪為被動尾隨市場發(fā)展,。對比之下,，金龍凱銳作為全新產(chǎn)品，是金龍客車投入巨資專為空缺市場而開發(fā),，擁有德系血統(tǒng)作為積淀,，融入30年研發(fā)實力和技術(shù)優(yōu)勢打造而成，勢將---輕客市場,。

據(jù)了解,，正式上市的金龍凱銳，將擔(dān)任---的使命,，從外觀、動力等多重維度定義全新一代多功能商務(wù)輕客,，在品質(zhì)上升級,，在價格上惠民，金龍大面包車什么價格,，實現(xiàn)自主品牌中輕型客車平臺化,、數(shù)據(jù)化，打造產(chǎn)品價值的全---,。作為金龍輕客的戰(zhàn)略車型,，凱銳詮釋著金龍輕客研發(fā)制造領(lǐng)域的新銳的---勢力，必將成為金龍品牌的又一---,。

廈門金龍金威ev采用的是50.23kwh和41.86kwh兩種不同電量的寧德時代電池,，相匹配的是峰值功率為80kw和60kw的永磁同步電機，nedc的續(xù)航里程分別是320km和280km,，續(xù)航里程基本能夠滿足絕大數(shù)用戶的日常使用情況,。

電車君此次試駕的是50.23kwh的高頂版本車型，在試駕過程中發(fā)現(xiàn),，輕踩電門1/3狀態(tài)下,，金龍大面包車多少錢，電門的響應(yīng)并不是---迅速,，需要稍微用點力,，它的動力輸出馬上就來了，并且動力會源源不斷的給到你,，這輛車的車廂載貨容積是8.2m3,，總達(dá)3260kg，即使在車輛滿載的狀態(tài)下,，廈門金龍金威ev的動力依舊十分充沛,。此外,，廈門金龍金威ev的方向盤非常的輕盈，握感---,，打滿方向需要接近兩圈,，即使是一個也能輕松的駕馭，方向存在一定的虛位,，但它采用了電動助力轉(zhuǎn)向,，當(dāng)你想回正方向的時候，它的電動助力轉(zhuǎn)向會幫助你更迅捷的完成轉(zhuǎn)向動作,，讓你在開車的時候,，給你沉穩(wěn)的感覺，但車身對于反向系統(tǒng)的回饋不夠直接,，路感相對模糊,，對于一臺新能源物流車而言，這樣的表現(xiàn)也無可厚非,。