1施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,，施工路段樁號(hào)位置找,。放樣應(yīng)，誤差在規(guī)定范圍內(nèi),。
2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,，其垂直度、間距,、螺栓孔位置及其它尺寸
波形護(hù)欄板生產(chǎn)施工
均應(yīng)符合要求,，不符合要求需立即返工,，同時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范jtj074-94規(guī)定進(jìn)行返工。
步驟一：刷木紋底漆,，在需要施工的材質(zhì)上均勻的刷上一遍木紋底漆,，如有漏底的，可以在一遍干燥后在刷二遍,。
步驟二：刷木紋面漆,，使用滾筒刷均勻的刷上木紋面漆后立馬用木紋器工具拉出木紋效果。注意：刷木紋面漆一定要在木紋底漆干燥之后再施工。這里可用工具有:刷子,、滾筒,、s6木紋器工具。
步驟三：刷罩面漆,。在木紋面漆及木紋效果干燥后根據(jù)需要做一遍或兩遍罩面處理,。
波形護(hù)欄的分類(lèi)： 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄,。按防撞等級(jí)可分為和s級(jí),。s級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)---危險(xiǎn)的路段使用
由于立柱的高低校起來(lái)費(fèi)工費(fèi)時(shí),，難度又大,，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計(jì)標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高,，再根據(jù)立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)
止車(chē)輛沖出路外,，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少---的損失,。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線(xiàn)---功能,，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào),，外形美觀，可在小半徑彎道上使用,，波形防護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn),，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用,。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,，有可能造成---后果的區(qū)段，臨沂波形防護(hù)欄,，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄,。
每個(gè)人的特殊需求不一樣，可以根據(jù)各人的特殊需求向其推銷(xiāo)不同價(jià)位,、顏色,、款式的太陽(yáng)鏡。因此,，銷(xiāo)售的定義對(duì)我們而言是非常簡(jiǎn)單的,。也就是說(shuō)，您能夠找出商品所能提供的特殊利益,，滿(mǎn)足客戶(hù)的特殊需求,，達(dá)到彼此的目的,。
山區(qū)波形護(hù)欄安裝波形防護(hù)欄山東宏利
下面就為大家具體講解一下高速護(hù)欄板施工如何放線(xiàn)定位
1,、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線(xiàn),，波形防護(hù)欄生產(chǎn)廠家，再用線(xiàn)繩和釘子順路方向上放出一條線(xiàn),，反復(fù)調(diào)整線(xiàn)形,，然后用紅鉛筆在這條線(xiàn)上劃出與橫線(xiàn)垂直的縱線(xiàn)，形成十字線(xiàn),，在打入立柱時(shí),，嚴(yán)格按立柱距十字線(xiàn)中心距離打入，這樣就---了立柱在縱向上的順直度,。
3).波形梁板,、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合gb6725的規(guī)定。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝,，且應(yīng)---在吊裝,、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形,、損壞傷,。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定---，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形,。
4).護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施,。
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