它利用土基,、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,，波形防護(hù)欄生產(chǎn)廠家,，并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向,，防止車(chē)輛沖出路外,，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少---的損失,。3,、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫ㄐ畏雷o(hù)欄價(jià)格,，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,，具有---的駕駛視線---功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),，外形美觀大方,，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換
眾所周知,，波形梁鋼護(hù)欄板分為熱鍍鋅護(hù)欄和浸塑護(hù)欄,，其中熱鍍鋅護(hù)欄具有---的耐腐蝕性，在室外條件下,，使用壽命可達(dá)三十年,。熱鍍鋅層的保護(hù)起著決定性的作用，所以熱鍍鋅層的直接關(guān)系到高速波形護(hù)欄的使用壽命,。波形護(hù)欄上用什么樣的鍍鋅護(hù)欄
高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*5,，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150，也可以是方管立柱,，方管立柱規(guī)格為：130*130*6*2540.防阻塊及配件根據(jù)立柱規(guī)格來(lái)確定或者根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定,。
關(guān)于護(hù)欄板的日常保護(hù)我們很簡(jiǎn)單忽視，覺(jué)得是無(wú)關(guān)緊要的,，泰安波形防護(hù)欄,，其實(shí)護(hù)欄板的日常保護(hù)非常重要。護(hù)欄板如果反光兇猛很有可能導(dǎo)致交通事端,，本來(lái)是防護(hù)產(chǎn)品卻成了事端的---,，這就違反了防護(hù)的初衷，所以對(duì)護(hù)欄板的保護(hù)要重視起來(lái),，減小護(hù)欄板的反光
波形護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn):
一,、熱鍍鋅波形護(hù)欄通過(guò)全自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無(wú)損傷,，防腐性極強(qiáng),；
二,、表面處理方式成熟；防腐,、防老化,、抗曬、耐高,、低溫等特點(diǎn),，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年；
所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋁處理,，螺栓,、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為
110g/m2 ,，其余為120g/m2,，熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為gb/t 1196 規(guī)定的特一級(jí)、特二級(jí),、
2) 橋梁外側(cè)：設(shè)置s級(jí)f型混凝土護(hù)欄,，由主體工程設(shè)計(jì)。
3) 通道,、涵洞等暗結(jié)構(gòu)覆土高度<1.4m：設(shè)置級(jí)波形梁護(hù)欄,，柱距2m，埋設(shè)于
獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中,，護(hù)欄代號(hào)gr-a-2c,。
4) 路肩擋土墻路段：設(shè)置s級(jí)f型混凝土護(hù)欄，波形防護(hù)欄廠家,，由主體工程設(shè)計(jì)。
1噸護(hù)欄板可鋪：4mm厚的39.2米 ,。每公里4mm厚的重25.5噸,。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,，每公里用250根立柱,，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè),，螺絲250套,，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè),。
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