富氧煉鋁:日本三井氧化鋁制造公司試驗高爐煉鋁技術(shù),,始于1975年,到1980年已在實驗室制得純度99.9%的高純鋁,,1981年11月20日獲準(zhǔn)日本,。高爐煉鋁所用的熱風(fēng),,l---純氧,也可使用富氧空氣,,即在空氣中加入4%以上的氧。富氧空氣經(jīng)熱風(fēng)爐預(yù)熱,,從高爐下部第l一風(fēng)口噴入,。到1984年,已完成1m3實驗爐和噴吹能力為每小時噴吹240公斤粉煤以及每小時可將100m3氧氣預(yù)熱到500℃的預(yù)熱設(shè)備,。計劃1987年達(dá)到半工業(yè)性設(shè)備的生產(chǎn),。
延長輪胎使用壽命 使用氮氣后,胎壓穩(wěn)定體積變化小,,氧氣配送電話,,---降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性,,如冠磨、胎肩磨,、偏磨,,提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,,老化后其強(qiáng)度及彈性下降,,且會有龜裂現(xiàn)象,這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一,。氮氣分離裝置能---限度地排除空氣中的氧氣,、硫、油,、水和其它雜質(zhì),,有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象,不會腐蝕金屬輪輞,,延長了輪胎的使用壽命,,也---程度減少輪輞生銹的狀況。
以重油為原料改用煤為原料的中型氨廠各種改造方案的消耗指標(biāo)折合氨產(chǎn)量約10t/h,,氧氣瓶,,其中氧氣耗量為:水煤漿加壓氣化常規(guī)型爐為9264m3/h標(biāo)志下同;水煤粉加壓氣化兩區(qū)雙溫爐型為7333m3/h,;干燥粉加壓氣化為7179m3/h,;塊煤常壓富氧連續(xù)氣化,我國神華煤液化工程將是上第l一個采用煤直接液化技術(shù)來實現(xiàn)-合成油,。第l一期投資162.98億元,,十堰氧氣,2004年建成,。
我國已啟動煤變油項目,,這就將給我們空分設(shè)備行業(yè)帶來一個新的大市場,應(yīng)引起我們行業(yè)的關(guān)注,。
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