2.油泵油壓或排量不足
原因:安全閥,;油泵磨損---,;齒輪磨損間隙太大。排除方法:檢修安全閥各零件,;修理或更換油泵,;調(diào)整間隙。
3.油泵壓力不穩(wěn)定或振動厲害
原因:油液不足或有空氣吸入,;齒輪與殼體內(nèi)表面有摩擦,。排除方法:加油、消除漏氣,;更換齒輪,。
4.液壓油泵供油不足或斷油
原因:泵吸油管變形,通道變小或堵塞,;軸承損壞,,吊車,齒輪刮泵體造成間隙過大而內(nèi)漏---,;齒輪損壞,齒輪與泵體卡死,;柱塞泵柱塞與缸體磨損---或配油盤密封區(qū)密封---,。排除方法:清除堵塞污物,三輪吊車,,換新管,;輕者更換軸承、齒輪,、配對修磨柱塞偶件,---者換泵,。
6當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故,。 7雙機抬吊構(gòu)件時,,要根據(jù)小吊車的起重能力進行合理的負荷分配吊重不得超過兩臺小吊車所允許起重量總和的75%,,每一臺小吊車的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%,。操作時,必須在統(tǒng)一指揮下,,動作協(xié)調(diào),,同時升降和移動,并使兩臺小吊車的吊鉤,、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài),。兩臺小吊車的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺小吊車失重,,而使另一臺小吊車超載。 8吊裝時,,應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮,,拖拉機吊車,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點,,并能清楚地看到吊裝的全過程,。小吊車駕駛?cè)藛T必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進行操作,;指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明,、準確,。 9在風力等于或大于六級時,,濟寧隨車吊車,,禁止在露天進行小吊車移動和吊裝作業(yè)。10小吊車停止工作時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),,鎖好司機室門,。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,,以免擺動-和造成小型吊車失穩(wěn),。
4、為什么氧化使油的黏度增加,?
長時間使用的油的黏度基本不會改變,,除了油氧化------的情況之外。一般---通過經(jīng)驗認為油經(jīng)過長期使用,,黏會降低,,但那是一般在機器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷,而黏度測試是在40℃情況下,。實際上,,隨著油氧化的程度的加深,黏度會略微增加 ,!
5,、油的顏色問題?
長期使用的油由于色素的形成而顏色加深,,這是正常情況,。因色素溶于油,而不會影響油的,,因此僅憑油的顏色來判斷油的好壞是不正確的,。
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