指南車,，---物流行業(yè)十幾年,，始終致力于“讓物流更有效”，依托移動互聯(lián)網(wǎng),、云平臺,、-、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),，為貨主企業(yè),、物流企業(yè)、承運(yùn)商提供物流信息化綜合解決方案,，逐漸成長為業(yè)內(nèi)的信息化服務(wù)商,。穩(wěn)定的用車需求,；車隊(duì)入駐平臺之后，希望有訂單量的---,，能夠讓自己養(yǎng)活整個車隊(duì),。物流運(yùn)輸不是一個孤立的環(huán)節(jié)，在組織運(yùn)輸時,，要對運(yùn)輸活動及涉及到的其他環(huán)節(jié)要科學(xué)規(guī)劃,，統(tǒng)籌安排，盡量壓縮不---的環(huán)節(jié),，減少個別環(huán)節(jié)所占用成本,。

航空運(yùn)輸通常是通過貨機(jī)比如ups和順豐都擁有自己的貨機(jī)或民航貨艙來運(yùn)輸貨物的。管道運(yùn)輸采用密封設(shè)備,，不受天氣影響,，可做到連續(xù)不斷地運(yùn)送物料。零擔(dān)物流運(yùn)輸跟快遞很類似,，區(qū)別是快遞的對象為體積小重量輕的貨物,，而零擔(dān)物流的對象普遍為體積大重量大的貨物。其中因?yàn)殛懧菲�運(yùn)的方式比較靈活,，在零擔(dān)物流運(yùn)輸中較為普遍,。