挖掘機齒輪計量泵-磨損對挖掘機有著致命的影響,因此挖掘機出現(xiàn)此類問題必須及時解決,。那么,,我們要怎么樣進行處理呢?下面就由華泰精工的小編為大家簡單地講解一下吧,。
經(jīng)過多次論證,后采用-的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,,。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,,平衡閥價格,,無論負載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能-供油充足,,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,,降低了齒輪計量泵的工作壓力,。減少挖掘機齒輪計量泵-磨損。
降低系統(tǒng)工作壓力,。通過優(yōu)化計算,,動臂油缸采用標準系列80/4。齒輪計量泵排量由10ml/r提高為14ml/r,,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14mpa,,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
濟南華泰精工各部件維修方法
齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,,使軸徑變小,。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復(fù),。如果軸磨損-,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,,軸毛坯經(jīng)粗,、精車后,軸承部位要熱處理,, 硬度為hrc60-65,,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm,。
齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,, 出現(xiàn)-磨損時應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù), 則泵體寬度尺寸也要改變,,大排量多路液壓同步閥,,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到圖3所示的技術(shù)要求,。
齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,,平衡閥,,磨損比較-時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm,。
齒輪泵用滾針軸承的維修
更換泵中零件維修后,,運城閥,軸承滾針應(yīng)更換,。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),,滾針間要相互平行布置,。
濟南華泰精工計量泵也稱定量泵或比例泵 。計量泵是一種可以滿足各種嚴格的工藝流程需要,,流量可以在0-范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié),,用來輸送液體(-是腐蝕性液體)一種特殊容積泵。
計量泵是流體輸送機械的一種,,其-特點是可以保持與排出壓力無關(guān)的恒定流量,。使用計量泵可以同時完成輸送、計量和調(diào)節(jié)的功能,,從而簡化生產(chǎn)工藝流程,。使用多臺計量泵,可以將幾種介質(zhì)按準確比例輸入工藝流程中進行混合,。由于其自身的-,,計量泵如今已被廣泛地應(yīng)用于石油化工、制藥,、食品等各工業(yè)領(lǐng)域中,。
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