華泰精工計(jì)量泵的流量調(diào)節(jié)方式有哪些？
華泰精工計(jì)量泵常用的流量調(diào)節(jié)方式有：調(diào)節(jié)柱塞或活塞行程,、調(diào)節(jié)泵色,、建有調(diào)行程和泵速三種，其中以調(diào)節(jié)行程的方式應(yīng)用廣,。改方法簡(jiǎn)單、---，在小流量時(shí)仍能維持較高的計(jì)量精度,。行程調(diào)節(jié)方式有以下三種：
1、停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)：在停車時(shí)手動(dòng)提高計(jì)量泵的行程,。
2,、運(yùn)轉(zhuǎn)中手動(dòng)調(diào)節(jié)：在泵運(yùn)轉(zhuǎn)中改變軸向位移，以簡(jiǎn)潔改變曲柄半徑,，達(dá)到調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度的目的,。常用方式有n形曲軸調(diào)節(jié)、l形曲軸調(diào)節(jié)和偏心凸輪調(diào)節(jié)等,。
3,、運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)調(diào)節(jié)：常見有氣動(dòng)控制和電動(dòng)控制兩種。氣動(dòng)控制是通過改變氣源壓力信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的,；電動(dòng)控制是通過改變電信號(hào)達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)行程的目的,。
計(jì)量泵的控制：精密的加工精度---了每次泵出量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)被輸送介質(zhì)的精密計(jì)量。在一定的有效柱塞面積下,，泵的輸出流體的體積流量正比于行程長(zhǎng)度和往復(fù)頻率即泵速,。 在計(jì)量介質(zhì)和工作壓力確定情況下，通過調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度和往復(fù)頻率即可實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量泵輸出流量的雙維調(diào)節(jié),。進(jìn)口行程長(zhǎng)度和往復(fù)頻率都可以作為調(diào)節(jié)變量,，但在工程應(yīng)用中一般講行程長(zhǎng)度視為粗調(diào)變量，往復(fù)頻率為細(xì)調(diào)變量：調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度至一定值,，然后通過改變其頻率實(shí)現(xiàn)精細(xì)調(diào)節(jié),，增加計(jì)量泵調(diào)節(jié)的靈活性。在相對(duì)簡(jiǎn)單的應(yīng)用場(chǎng)合,，也可以手動(dòng)設(shè)置行程長(zhǎng)度,，僅將行程頻率作為調(diào)節(jié)變量，從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)配置,。
挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的使用,，就會(huì)對(duì)齒輪計(jì)量泵出現(xiàn)---磨損,，應(yīng)對(duì)挖掘機(jī)有安全方面的危險(xiǎn)。那么,，這樣的問題出現(xiàn)的原因是怎么樣的呢,？下面就由華泰精工的小編為大家簡(jiǎn)單地講解一下吧。
一般造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?/p>
1,、挖掘機(jī)齒輪計(jì)量泵---磨損
在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏---,；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高,，但由于齒輪油泵的磨損及內(nèi)泄,，容積效率---下降，很難達(dá)到額定壓力,。齒輪計(jì)量泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損,，平衡閥價(jià)格，油溫升高,，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化,、損壞，喪---封能力,，來賓閥,，液壓油變質(zhì)，后導(dǎo)致故障發(fā)生,。
2,、液壓元件選型不合理
動(dòng)臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,，制造成本高且密封件更換不便,。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高,。
濟(jì)南華泰精工的齒輪計(jì)量泵不論是從性能還是從加工精度上都可以和進(jìn)口產(chǎn)品站在一條線上,。并且已經(jīng)成功的替代了某些進(jìn)口設(shè)備上的齒輪計(jì)量泵，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化,。下面就由小編為大家講一講齒輪計(jì)量泵的安裝說明,。
1》齒輪計(jì)量泵的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向是一定的，多路同步閥,，不允許反轉(zhuǎn),，所以安裝前需要搞清楚物料的進(jìn)口和出口。
2》所選連接管的管徑要盡量大一些,，小也不能小于管接頭內(nèi)徑,，吸入管應(yīng)選擇硬質(zhì)管路或者進(jìn)行骨架處理，防止較大吸力將進(jìn)管吸扁；出口管應(yīng)選擇管壁足夠厚的管子,，以承受大壓力,。
3》管內(nèi)必須干凈，無任何雜質(zhì),，防止異物進(jìn)入齒輪計(jì)量泵,，雙向平衡控制閥，損壞內(nèi)部部件,。
4》管路上嚴(yán)禁有隆起的轉(zhuǎn)彎或死角,，使氣體滯留，嚴(yán)禁有打結(jié)或纏繞,，使管路堵塞,；安裝進(jìn)口管和出口管時(shí)，要注意不要將重量壓在齒輪計(jì)量泵上,，否則會(huì)影響齒輪計(jì)量泵的使用和壽命。
5》管路連接必須緊密,，防止漏料漏氣,，以---齒輪計(jì)量泵輸送的精而準(zhǔn)確；安裝完畢,，應(yīng)用空氣和肥皂水檢查管路的密封性
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