門式起重機(jī)撞在彈性止擋器上時吊重的擺動

   現(xiàn)在討論一下門式起重機(jī)或吊重水平移動機(jī)構(gòu)撞在彈性止擋器上時吊重的擺動過程。這種現(xiàn)象可以再所有有軌門式起重機(jī)(橋式,、門式,、行走懸臂式等)的工作中發(fā)生，龍門吊型號,，也可以再單軌小車的工作中發(fā)生,。

   彈性止擋器裝在門式起重機(jī)軌道的盡頭處，龍門吊車,，也裝在走門式起重機(jī)小車金屬結(jié)構(gòu)的末端,，以防止門式起重機(jī)或小車出跑道。

   根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,，彈性止擋器分為彈簧式、摩擦式及液壓式,。還假設(shè)：

   1.彈性止擋器的變形與載荷成正比,；

   2.門式起重機(jī)的變形比吊重的偏移及止擋器的變形小得多；

   3.門式起重機(jī)或小車走行阻力與其運(yùn)行速度無關(guān),。

門式起重機(jī)的緩沖器是門式起重機(jī)的一個重要組成部分,，它的作用在于：當(dāng)門式起重機(jī)的-器或者制動裝置出問題的時候吸收門式起重機(jī)的運(yùn)行功能來緩沖沖擊，防止門式起重機(jī)由于慣性而與別的物體相撞,。門式起重機(jī)的緩沖器要放置在兩個地方,，一個是門式起重機(jī)和止擋體置換，一個是同一軌道的門式起重機(jī)之間,。

    門式起重機(jī)的緩沖器分為三種：

    一種是實(shí)體緩沖器,。實(shí)體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點(diǎn),，橡膠緩沖器的結(jié)構(gòu)簡單,，能起到阻擋的作用，而聚氨酯緩沖器則能吸收的能量,，具有耐腐蝕,、耐高溫低溫。能夠絕緣也能防爆,，同時它的價格低,，使用-,，安裝和檢修也十分的方便，因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛,。

    一種是彈簧緩沖器,。彈簧緩沖器的結(jié)構(gòu)很簡單，一共就三部分,，分別為碰頭,、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在門式起重機(jī)碰撞彈簧緩沖器的時候?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)變成為彈簧的壓縮能,，以此來防止事故的發(fā)生,。

   第三種是液壓緩沖器。這個緩沖器的工作原理是當(dāng)發(fā)生門式起重機(jī)的沖撞時,，液壓的緩沖器能夠讓門式起重機(jī)的各部位經(jīng)過一個過程,，這個過程能夠消耗大量的動能，以此來起到緩沖的作用,。