選擇正確的物流方式,，能夠讓企業(yè)在運(yùn)輸時(shí)效性和成本之間權(quán)衡。在滿足客戶要求的前提下,，小化成本支出,，為企業(yè)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。因此,，對(duì)于短距離、小批量的貨運(yùn),，物流運(yùn)輸公司,，公路運(yùn)輸?shù)乃俣雀臁r(jià)格更合適,、靈活性更高,，并且可以到達(dá)水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)。但如果是長(zhǎng)距離運(yùn)送,，公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用就比水路和鐵路要高了,。利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的運(yùn)輸方式,。通常一個(gè)管道系統(tǒng),，僅供一種類(lèi)型的物料運(yùn)輸，比如石油,、,。
零擔(dān)運(yùn)輸、零擔(dān)貨運(yùn)的意思是貨物體積或重量不夠一整車(chē),，零擔(dān)物流運(yùn)輸公司需要將這類(lèi)貨物和其他不同類(lèi)別貨物搭配為一整車(chē)配發(fā)的物流運(yùn)輸方式,。零擔(dān)物流運(yùn)輸需要考慮合理運(yùn)輸路線、貨物合理裝載,、貨物保障,、業(yè)務(wù)對(duì)接等等，運(yùn)輸配送過(guò)程較為復(fù)雜,。按照體積計(jì)費(fèi),。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計(jì)算運(yùn)送貨物的費(fèi)用，這個(gè)也會(huì)要求,，貨物的在規(guī)定范圍內(nèi),。
如果沒(méi)有足夠的運(yùn)輸量，鐵路則無(wú)法運(yùn)營(yíng),。因此,，鐵路適合運(yùn)送堅(jiān)實(shí)-、大批量,、值的貨物,。空運(yùn)對(duì)于貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)低,，所以不需要過(guò)度包裝,，但由于空間和負(fù)載的局限性，對(duì)于貨物的尺寸和重量都有一定的-,。物料在管道內(nèi)順著壓力方向循序移動(dòng),，和其它運(yùn)輸方式不同，管道設(shè)備是靜止不動(dòng)的,。其中因?yàn)殛懧菲\(yùn)的方式比較靈活,，在零擔(dān)物流運(yùn)輸中較為普遍。
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