齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)是連接原動(dòng)機(jī)和執(zhí)行系統(tǒng)的中間裝置的一種類型。其---任務(wù)是將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力按執(zhí)行系統(tǒng)的需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換并傳遞給執(zhí)行系統(tǒng),。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的具體功能有哪些方面,？
齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的具體功能通常包括以下幾個(gè)方面：
1. 減速或增速
2. 變速
3. 增大轉(zhuǎn)矩
4. 改變運(yùn)動(dòng)形式
5. 分配運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力
6. 實(shí)現(xiàn)某些---和控制功能
傘齒輪進(jìn)行修整呢?
1.對(duì)高承載能力的高硬度齒面的滲碳淬火齒輪,，齒頂,、齒向修整技術(shù)是---產(chǎn)品性能不可缺少的---條件,。2.為了避免嚙合沖擊,，---齒面潤(rùn)滑狀態(tài)，降低嚙合噪音,，需對(duì)齒輪的齒頂和齒向進(jìn)行修整,。3.表面滲碳淬火傘齒輪的許用k系數(shù)約為調(diào)質(zhì)齒輪的4-5倍。輪齒變形的影響,，比調(diào)質(zhì)齒輪大得多。4.起修整量是根據(jù)傘齒輪負(fù)荷計(jì)算齒輪變形量,，塑膠玩具齒輪定做,，齒輪軸的彎曲，江門齒輪定做,，扭轉(zhuǎn)變形量后確定的,。
如果從齒輪生產(chǎn)過程的耗費(fèi)來考慮的話采用不同的熱處理方法相對(duì)加工費(fèi)用也不一樣的呢，比如說12crni3a鋼滲碳表面淬火的費(fèi)用要比氮化處理的費(fèi)用要少很多,，而碳氮共滲又具有生產(chǎn)周期短和成本低的特點(diǎn),。通過改進(jìn)熱處理工藝也可以降低成本。比如說齒輪在工作的時(shí)候在高速,、中載承受著中等的沖擊,，原來選擇的中合金滲碳鋼18cr2ni4wa材料，它經(jīng)過了910-940攝氏度滲碳,，850攝氏度淬火,，180-200攝氏度回火后機(jī)械性能的抗拉強(qiáng)度***1177mpa、屈服強(qiáng)度***834mpa,、延伸率***10%,、斷面收縮率***45%，塑料齒輪定做,，沖擊韌性***980kj/m2,，硬度為58-62hrc。雖然可以滿足齒輪的使用性能和工藝性能,，但是零件的價(jià)格是比較高的,。
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